Через накопичення монет на двигун, ніяк не міг дістатися доважелів, в підвісці як і в двигуні було наригано безрукимимайстрами за багато років, в балці взагалі стояв звичайний болтзамість, , квадратного, що викликав купу незручностей длярозвалу.Ніз під заміну, так як шпильок живих не залишилося, всезроблено повним комплектом і по фен*ую, кермові тяги в ідеальномустані (ставив ссср 5 років тому), тільки пильовик замінений. Хоч івідходили 14 тисяч (феененокс) і сайленти теж (кедр) стали схожі натрояндочку.
цвяхи програми
Прошприцьовані залишками радянського літолу-24 з моїхзапасів.Завтра розвал, але навіть без нього машина цілком впевненоїде і її не носить.
>
Ось і 16 тисяч моя пішла
Ну і згадав ще про чохол на машину який був пошитий з льону всередині 80-х чисто по лекалу машини моєю прабабусею, вага біля 10кіло. Після робочого дня в машині датчик сигналізації показував урайоні 60 градусів (забув півлітра води під заднім склом —закипіла), під чохлом 39 вийшло на страшному сонці.
Ніштяк
< br> Машина загадка прямий, тільки вайтоволи видно)/Доречі в чохлі розумієш наскільки симетрично виконана машина. Осьвони ідеальні форми; )
Коментарі15
Симетрія! Мати його
бачив у нас у місті у хлопців новоробний важіль переламався навпіл ... ну фірма яка не знаю ...
Балаківські сайленти живуть довго. Ріпаються, але їздять. Білебеївські кульові ... Не можу нічого сказати. Але маятник їхній дуже швидко застукав. І особисто мені здається, що жигулям поліуретан не потрібен. І втому зварюванням не вилікувати. і це мо...
і в мене були аморти до важелів приварені
на старих важелях нижніх не було тріщин у районі кульових?
Сайлентблоки вже не тримали, тріщин не було ... шпильок теж)
Шпильки змінюються ... На новоробних важелях метал реально тонше. Я свої СРСР. поки на новоділ не поміняю.
Діватися нікуди, втома металу за 45 років і 359 тисяч пробігу, майстер собі такі ж поставив на ниву, 75 тисяч від'їздив, все нормально, а ні знайду ссср частинами, вкину поліуретанові сайленти і туту, на 5 років мені вистачить з головою, тимчасове рішення
Я про втому в курсі ... вона лікується зварюванням. а товщина не лікується ніяк. Поліуретан не ставив ніколи. Бабаклави вистачає на 3 - 4 роки.
сайлентблоки не тримаються в важелі, пресувати нічого, що варити те? тріщин немає, шпильки дрібниці життя, важелі повело тим більше небагато, розвал зробити не можливо, балаклави це балаково? 3 тисячі на рік, мені пофіг)
Сам все відповів. Балаково. Якщо сайлени крутяться. Або підкорений. то - В брухт. СРСР можна і на розбірках пошукати. А про пробіг. Пару років тому. було близько 100 на день. зараз близько 10 - 20. Ну рідше сайлени міняти буду.
ну сайленти севі, бзак кульові, та ВІС важелі
Тобі по феншу? Працюй і в дорогу. Я тільки за.
я Вас розумію відмінно і сам намагався знайти СРСР, але вони завжди розпаровуються і тільки в інтернеті, по фото неможливо відрізнити ссср чи ні, а це як мінімум 4 ризики, в моєму місті вони за рік так і не з'явилися, з розбирання ставити важіль не з...
Прикольний чохол