Салонник Niparts ще окремо упакований, приємно здивований. Станстарого салонника через 8 тисяч Повітря з боку забору повітря через8 тисяч. Зворотний бік повітряного фільтра Mann через 8 тисяч.Думаю відмінно себе проявив
Привіт! Провів часткову заміну масла АКПП на своєму Ауті, масло вкоробас брав оригінал, а в редуктор і роздатку Neste PRO AXLEСкладного нічого немає:поставив авто на яму, зняв нижній шланг зрадіатора АКПП, одягнув туди прозорий шланг і кинув у обрізануканістру на 10л./>
В принципі можна і одному це все робити. Потім ставимо шланградіатора назад і одягаємо хомут.
Тепер відкручуємо зливну пробку на АКПП (ключ на 24) вийшло 5900мг.
Заливаємо такий же об'єм назад через щуп, заводимо авто іпробігаємо по всіх пунктах селектора PRND. Роздатці і редукторіповинно бути по 550 грам, мені за фактом вистачило 1 літра і грам30 залишилося. Описувати нічого, 2 пробки:відкрутив-злив, відкрутив-залив. Все. Км і спробував перевірити рівень олії вкоробці і з 10 спроби у мене НІХЕРА не вийшло. Долив грам 250 томущо моментами здавалося що олії на щупі обмаль, але чітко і чіткопобачити скільки там я так і не зміг, весь щуп вимазує колиперевіряєш.
День поміняв фільтр салону та повітряний, взяв Niparts і Mannвідповідно.Запчастини на фото:MZ320216Запчастини нафото:C21361Запчастини на фото:J1345008
Схожі записи
заміна сайлентблоків задньої підвіски Outlander 1
заміна сайлентблоків задньої підвіски Outlander 1
20
Ремонт обмежувачів дверей Outlander 1+ОЛІЯ У ДВИГУН
Ремонт обмежувачів дверей Outlander 1+ОЛІЯ У ДВИГУН
5
Коментарі8
Добрий день. Підкажіть, фільтр у коробці змінюється?
Ні, тільки якщо коробку колоти.
Все виразно і докладно, за що окреме спасибі.
А головне легко, якщо є гайковерт))
Гайковерта немає, та й у гараж незаїхати, забитий весь.
тоді краще на СТО, там з відкручуванням пробок можуть бути проблеми, доведеться повозитися
👍У мене теж грам 30 залишилося від редукторів)))
🐴🐴🐴