Ось у такому стані вони були
2
Немає фото як вони були на машині, вже під час роботи сфоткав, тамтрохи підчищено вже.
Ну від розібрав перед, і почав фарбувати За той час пішов розбиратизад, і тут почалися проблеми, що направляють так іржавіли що десьгодину їх вибивав звідти. Верхній палець ще як то витяг, але нижнійі ВДшкой пшикав, і грілкою скобу грив дуже важко але витяг, урезультаті запоров пильовик Ось що залишилося
Так як була субота і після обіду, магазини закриті, ніде йогознайти нереально, але пощастило, у хлопців на СТО вони були внаявності і я взяв 2 пильовики та 2 гумки які на нижньому пальційдуть. Ну крч суть у тому що зробив 2 сторони, зібрав машину, колодки задні десь ще 4-5мм, що має ще гальмувати, навіть поршеньна суппорті не виліз там критично. І поїхав я кататися, дивлюся заддалі не протирається нормально, хоча педаль гальма стала тугішою (вище бере) і ручник менше вже швидше бере.
Ось як протираються задні диски
2
І диски ще теж грубі
Потом думаю ану перевірю ручник, легенько розігнав машину 5-10 кмна годину по сухому асфальту, ручник вгору, і чую як там трутьсяколодки, але машина особливо не гальмує взагалі (хто пробувавручником гальмувати? Він блокує колеса при їзді? Або так маєбути)
Крч час покаже, замовлю нові колодки, може диски проточити, аботреба рем комплекти суппортів міняти. З передом проблем ніякихнемає.
Бо диски великі, і видно що вони всередині брудні, і трохи їх помивхімією
Після
Ну від сам результат
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.