Придбати деталі для автомобіля- це одна справа.
Інша справа- встановити.
Як мною було вказано в іншій замітці
https://megadriver.org …rnal/4062246863888222882/
Були куплені.
1. Розпірка з аукціону eBay
2. Короткохідна куліса з аукціону eBay
3. Комплект задніх дискових гальм від Toyota Levin ae111
РАСПОРУВАННЯ.
Конструкція розпірки виявилася дуже примітивною і встановити її вдомашніх умовах без спецінструменту виявилося не так складно.
Однак усі та А конструкція не враховувала, що на впускномуколекторі є невеликий патрубок, який упирався згодом у розпірку. Недовго думаючи, віддав токарю накінечки, які вкручувалися в самутрубку розпірки і їх зробили трохи вище.
Все встало і проблема з розпіркою відпала.
З приємних моментів:машина стала відчутно краще заходити вповороти.
З особистих висновків:не ведіться на низьку вартість. Низькавартість - низька якість. Короткохідна куліса
Здавалося б, поміняти кулісу- це відкрутити 4 болтики, викинутистару і вставити нову.
Не тут те було. Виявилося, що в кулісі, а вона була NONAME, як ірозпірка втім, виявилася без необхідних отворів для пластмасовогофіксатора, який підтримує кулісу, щоб не вилітали передачі. Отже, вновій кулісі потрібно висвердлювати маленький отвір. Дрібниця, аленеприємно.
Комплект дискових гальм
Звичайно ж кулаки, диски, супорти були у вжитку раніше іблагополучно зняті з левина для подальшої установки на моюмашину.
Побачивши все це і уважно оглянувши, дійшов висновку, що треба булоб супорта піддати ретельному ремонту.
Заміна всіх гумок і пильовиків і пружинок.
У процесі монтажжу випливли деякі моменти:
1. Треба докупити болти, які поперечні важелі кріплять до важеля, тому вони закисають намертво.
2. Треба купувати оригінальний ремкомплект, щоб 10 разів не шукатипильовики на супорта.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.