Яма на автомагістралі! і пробите колесо

Загалом поверталися від батьків дружини о 8-й годині вечора, їхалиХарківською трасою і, хто знає, дорога там бездоганна. Відповідноїхали спокійно, машин майже не було, як раптом…ями.
Результат - проріз переднього правого колеса Руль почало вести невідразу, і не прям сильно, низький профіль таки має свою перевагу вплані безпеки Хоча можливо було б більше гуми - прорізу нетрапилося б, але що маємо - те маємо. Взяв ремкоплект шин - і осьприйшов його час! На диво навіть настільки серйозне пошкодженнявдалося тимчасово зафіксувати. З одного боку відразу хотів профільвище, тому що з такими параметрами губиться 1.15 см кліренсу впорівнянні зі стоком, а по хорошому на зиму потрібно 215/55R17 –225/55R17, щоб навіть трохи підняти авто. Але з іншого боку гумабула 2013, майже нова, і протектор вище 6мм. У будь-якому разішкода й таки дав колесо на ремонт. Перші 2 шиномонтажи до речіпросто відмовилися братися, а на 3м з легкістю встановили латкувсередині і шина як нова їздить. Диск теж трохи погнув, як видно нафото 35/110 дисбаланс. Стан решти коліс набагато кращий, хочанайгірший з решти однаково 10/85. Потрібно трохи підрехтувати буде.PS Відео моє, але шину пробив не в той раз. Коли все сталося, дорога була не освітлена, і швидкість вища, бо про наявність ям нездогадувався.