Всім привіт. На приладці раптом висвітлилися наступні жовтіпомилки. Зникнуть то з'являться, але все-таки більше вони горятьзавжди.По Васі видало помилку датчика абс заднього лівого колеса, знімав, дивився, мультиметром продзвонюється начебто.Тільки незрозумію зв'язок абс до всіх цих піктограм.
Знайдені несправності:
00290 — Датчик частоти обертання заднього лівого колеса(G46)
010 — Розірваний ланцюг або замикання на плюс — Непостійно
<
Біти стану:00101010
Пріоритетність:1
Лічильник виникнення помилки:20
Індекс забування:157
Пробіг:171205 km
Відлік часу:0
Дата:2015.09.19
Час:14:11:36
Стоп-кадр:
Швидкість:0.0 km/h
Hex значення:0x0000
Напруга :14.25 V
Бін.Біти:00011111
Рахунок:6
Hex значення:0x0000
< 00290 - Датчик частоти обертання заднього лівогоколеса(G46)
012 - Збій в ізоляції ел.Ланцюга - Непостійно
Стоп-кадр:
Біти стану :00101010
Пріоритетність:1
Лічильник виникнення помилки:20
Індекс забування:157
Пробіг:171205 km
Відлік часу:0
Дата:2015.09.19
Час:14:11:36
Стоп -кадр:
Швидкість:0.0 km/h
Hex значення:0x0000
Напруга:14.25 V
Бін.Біти:00011111
Рахунок:6
Hex значення:0x0000
Коментарі9
Проблема вирішена заміною датчика. Всім дякую за наведення
хтось в курсі де мізки абс знаходяться, до яких всі ці датчики підключаються?
На блоці абс)
Поміняй місцями датчики абс і подивися, що покаже діагностика. Може тупо роз'єми всі зелені всередині сталі
Плюсую (перевірити чи справді в датчику справу і дивитися проводку на оксиди та обриви)
взагалі вийняв датчик з гнізда, все перевірив, контакти чисті, вставляю назад все добре помилок немає, тільки легенько починаю розгойдувати машину і знову помилка по лівому задньому датчику Розірваний ланцюг або замикання на плюс - Непостійно. висіти...
Заміна датчика, десь усередині переламався провід, от і дає такий збій… проходили таке на різних машинах
Замовив перевірю
Воно все між собою пов'язане. АБС не працюєте, тягне за собою тиск у колесах, ручник і канешно ЕСП, а кермо напевно теж якось пов'язане з цим усім.