бочок і піддавила верхню кришку радіатора.Коротше трешина в головібіля форкамери.Рішив заварити заодно перебрати її, як поведе себебуде видно.1 зняття установка розбирання голови 200. 2 зварюванняголови 100. Шліфування голови 50. 3 притирання4 4 прокладка головкиблокациліндрів 61. 5 прокладка колекторів впуск випуск 60.6-маслоємні ковпачки 8шт 15. 7- прокладка клапанної кришки тагумові шайби 25. 8- мідні шайби на форсунки 15. 8- проклака турбіни5. >
Коментарі7
виклав фото завареного та відшліфованого місця трешини. я не пам'ятаю, можна було візуально побачити трешину. треба все одно перевіряти голову повітрям у воді. є ймовірність що трешина не одна. і зварники повинні давати гарантію на свою роботу. може ...
я думаю на розбиранні за 600 можна знайти.
В якому місці була тріщина, між клапанами або поруч із фуркамерою, видима тріщина була чи не помітна неозброєним оком? Зі своєї хочу порівняти…
вирішилася проблема з головкою, допомогло зварювання?
проїхав близько 5 тисяч із завареною головою, поки тиша )
Ось хотів запитати, чи допомогло?
Просто ось та сама проблема, тільки крім тріщини ще була прокладка прогоревшая, пропускає на тиск в 3 бари