Повитягав півосі поміняв редуктор, виявилося що ще й тросику наручник кінець прийшов. Наступного дня, почав його мостити-ліпити, ітак і сяк але як то аж надто херувато він ставав і то якщогінастичними методами і силовими вправами його ліпити, і то невдалося. Виявилося він бракований! Скільки ж гемору він приніс.Купив новий( ще один) стало все відразу і без зусиль. Попутнозамінив гальмівні колодки, всі можливі сальники. Взагалі за паруднів задню частину перебрав! При цьому задня частина булапоставлена по народному на пеньки.
настав час виймати коробку та двигун.
зняв капот і взявся за демонтаж усіх навісних частин на двигун.
Зрозуміло, що ламати не будувати! )) але і з цим були проблеми. Асаме при витягуванні блоку. Як не крутив, як не підлазив коробка зблоком, трималися один за одного. Виявилося що про*бал відкрутити 2маленькі болтики на бляшанці між цими 2 частинами, і всяконструкція грала на ній. За те було придбано таль. З її допомогоюбув витягнутий двигун з коробкою, а потім уже виявив у чомунапокопорив (ті 2 болта). Настав час думати про складання новогодвигуна. Вирішив почати з відмивання БЦ. Він був весь і повністю вконсерванті. Спробував відмивати бензином і пензликом, за 40 хвбуло відмито від сили 1% від загальної складності. Зрозумів щосправа погань, увімкнув мізки. Погляд упав на пулівізатор, потім накопресор у результаті народилася геніальна думка. Налив замістьфарби бензину і справа пішла нанооого швидше. Правда не все такпросто було, доводилося залучати пензлик і ганчірочку. Не скрізьвсе легко відмивалося (думаю через те що компрессор слабенькийMETABO з ресивером літрів їдак на 25. Через 3-4 години ось щовийшло повні штани радості, наскрізь речі провоняні бензином.))))Паралельно думав над шумоізоляцією і переробки військовогоколектора. У підсумку (оскільки колінвал потрібно було ще тижденьчекати а зайнятися не було чим) вирішив поколупати колектор, витратив 2 дні часу і зрозумів що не хочу поки винаходитивелосипед. Фото продовження забув зробити.
вирішив на розбиранні купити інший і просто його відполірувати.кому цікаво, що хотів зробити пишіть, з радістю поділюсядумками. Мо чет винайдемо))) На наступний день потрібно було їхатидо Кіровограда. Там несподівано для себе зважився все-такизайнятися шумоізоляцією. Перебув шум і задоволений поїхав додому.почав потихеньку витягувати рідну шумку Виявилося все не такідеально як я думав (як не дивно машина спочатку гниє з середини! взагалі під заводським шаром смоли якийсь була знайдена іржа, всене дуже сумно, але є парочка маленьких наскрізних дірок, вирішиввідтягнути та поварити, що б уже все було по нормальному, а то якто на гниле дно класти нову шумку взападло. br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.