Заміна заднього поперечного важеля

Усім привіт. Загалом таки померли сайлентблоки в задньому лівомупоперечному важелі який з боку бака. Почав шукати важіль, хотіввзяти орижинал, але не тут-то було, продають їх тільки назамовлення, при повній передоплаті і чекати тижнів зо два-три…Коротше в результаті замовив Febest…Запчастини на фото:0525GFR1
Не хотів, але довелося. Тисяч 20-30 проходить і добре, та й 650грн (близько 25$) не ті гроші, що б сильно переживати… Думал поміняюсам, думаю субота… вихідний… потім вийшов на вулицю і передумав…Дубар там… Благо і на роботі раніше звільнився, поїхав до знайомихмайстрів, щоб ті важіль поміняли.
Правда судячи з вислову майстра, бажання міняти цей у нього не буловід слова зовсім (як зараз модно писати) аргументуючи тим, що вседо біса закисало і хрен че знімеш.Почасти він мав рацію.Болти то яне замовив, а у нас їх фіг знайдеш.По цьому потрібно якось більшменш благополучно вибити ці.Ну в загально взявся він за роботу. Набалці болт відкрутився легко і виліз із важеля теж а ось з кулака -фіг. Гайка то легко відкрутилася, але болт ні в яку не хотіввиходити... Чим тільки не бризкали — нуль. Довелося застосовуватидуже грубу силу щодо болта. Закис він знатно ... Почав вилазити, але різьблення наснилося пухнасте звірятко. Добре, що запасрізьблення був і цей шматочок відпилили. Так само довелосяпильнувати і важіль з боку кулака

Довго бідолаха-майстер еб… мучився з цим болтом, але все ж таки вінпіддався.

<

Ну а збірка вже таке…

Болт все ж таки замовлятиму новий, бо стрімкий цей.

<
Тепер у мене питання щодо температури. Скільки приблизно градусівпоказує стрілка?