Допоможіть розібратися з охолодженням
Через місяць після покупки почалися сюрпризи. Спочатку лопнувпатрубок подачі на грубку, замінив. Далі заклинив термостат, закипіла. Теж замінив. Поміняв ож. І відже не нагрівається доробочої температури.Зауважив, що з моменту запуску двигуна ожциркулює через розширювальний бачок по тонкому патрубку, якийкріпиться на корпус термостата.Точніше трохи раніше нього.br>
Коментарі17
Вихідні пролетіли, а зняти термостат і перевірити часу не вистачило. Сьогодні після роботи на швидку руку скинув патрубок з кришки термостата, з нього злилося грам 200 антифризу. Через термостат нічого не вилилося, отже закритий. Зібрав назад, долив ...
Насамперед спасибі всім, хто відгукнувся і допоміг порадою. Отже, ранкові дослідження показали, що верхній патрубок до радіатора гріється в міру прогріву двигуна. Значить відкрите велике коло, термостат завжди у відкритому положенні. Перед його замін...
Перевірити термостат у каструлі, і промити всю всю систему ож
Якщо справний термостат (кажуть, зараз багато шлюбу продається), то повинна грітися нормально. Печка нерідко засмічується, особливо, якщо в системі іржа
Незрозуміло в чому завдання. Що йде перегрів. Двигун працює з перебоями. Якщо піч не гріє це одне. Якщо робота двигуна нестабільна, зовсім інше.
З плити йде тепле повітря? Спробуйте потримати холосту близько 2,5 тис. обертів примусово, на місці, хвилин 10-15, має прогрітися, поки не включиться вентилятор охолодження, і почати смажити з плити. Навіть у холодну погоду його точно вистачить, якщо...
Дякую, завтра спробую, відпишуся.
А мотор з ланцюговим чи ремінним приводом ГРМ у тебе?
Ремінь
А, Energy. Кришку термостата перевір, пластик у них страждає від температури, може втратити герметичність і цькувати повітря
У мене термостат під алюмінієвою (або щось схоже) кришкою. Кріпиться до голови двома болтами.
Тоді там не повинно бути проблем
-Зараз холодніше і охолоджуюча рідина не нагрівається до робочої температури - це так, це правда, якщо їздити на короткі відстані, а не надовго... тому що холодно, то прогрівається довше і, відповідно, не встигає прогрітися А для надійності перевірте...
-Помітив, що з моменту запуску двигуна ож циркулює через розширювальний бачок по тонкому патрубку, який кріпиться на корпус термостата - так і має бути
Дякую! Перевірю велике коло.
У мене теж саме. Але я знаю що у мене в системі, а саме в сорочці двигуна багато іржі, дуже навіть тому і не дивуюся. Температура зараз на один поділ менше робочої.
У мене прогрівається приблизно до половини належного, тобто приблизно 45 градусів, а це не є гуд.