Ішов 38-й день ремонту… Багато чого було замінено, зроблено, акористь нуль…
Днями замінив датчики розподільного валу, колінвалу, температуриОЖ (все в оригіналі), трійник охолодження, знімали бак, перевірялибензонасос, але все не те... Оберти як стрибали на гарячу, так істрибають далі (((
Що робиш робити? Куди дивитися? Що міняти? )) Виручайте…
Схожі записи
Ніколи його не кину, Chrysler - мій і він добрий!
Ніколи його не кину, Chrysler - мій і він добрий!
20
Коментарі7
Добрий! Якщо чесно, Вова - це гемморойна машина! Краще б ти взяв Авалон! Жили б в Америці, було б все просто!
Звозити до нормального діагноста, щоб промоніторити показання всіх датчиків у реальному часі як варіант.
Дивитись на термостат)) Вчора фахівцем питав автоелектрика-механіка знайомого, описав проблему... Сказав дивитися на термостат )))
Бюджетніше було б купити нормальний крайслер))
Залізь на форум. Думаю порившись у факу все знайдеш. На край питання задаси людям сильно в темі.
На жаль нічого порадити не можу((( Але по моєму бюджетніше вже було новий двиг купити с))
Була така хрін-на мазді, розбирав дросель з датчиками, промивав, чистив контакти, після того більше не повторювалося, моя порада-займися саме їм! І подивися MAP сенсор обов'язково, вони працюють разом!