Весь час був упевнений, що масло тече з під піддону. Але замінапрокладки не дала результату. Залишався тільки сальник КВ. І як жемені не хотілося знімати коробку, але "треба" сказав я собі… І осьвідкручуючи коробку я раптом розумію, що мені її не витягти з-запідрамника… Довелося відкрутити і його, причому всі болти опинилисяз нестандартними головками:16 та 18. Добре що є набір інструментів…Коробку знімав разом із вертольотом та приводами з валами в зборі, бо не міг їх витягти... Ледве виволок її з-під машини, важказараза, та ще й за підрамник чіплялася.Вже на підлозі за допомогоюмонтування виштовхнув гранати. Маховиком відкрутилися доситьлегко.І ось він здався, цей винуватець моїх нервів.На виглядначебто нормальний.Я вже почав боятися, що не в ньомусправа.Викруткою виковупав старий, і набив новий. І ось настав найскладніший етап - збірка, неймовірно боліснопоставити коробку одному, обмотавши її мотузкою, почав підтягуватидо двигуна. За допомогою дошки вивісив її і поліз у низпідлагоджувати бруски та домкрат. Ледве встромив її на місце. Всяця бігатня з підмащуванням та вивішуванням зайняла у мене близько 1години. Ну а далі вже неквапом прикручував усе на місце.
Коментарі4
Так у тебе ф13, іожно було і не знімати, а через люк відсунувши коробочку, я так робив.
f16
Докладніше можна?)
У мене в борт журналі є