Головне миготіння зеленої лампочки повного приводу
Отже, моя причина миготіння лампочки повного приводу - відсутністьплавного ходу штока з редуктора. У максимально висунутому положенні (повний привід) шток не хоче плавно повертатися в редуктор привключенні заднього приводу. За допомогою викрутки і шток плавноповертається в редуктор, вмикається задній привід і лампочка гасне.стандартному режимі (тобто у стандартному робочому режимі шток зредуктора виходить на 2 мм далі. І відповідно, при зворотному русіпочинає підклинювати саме в цьому місці). Поки немає.
Знімати редуктор і т.Д., щоб дістатися до штока не хочеться.
На даний момент думаю вкоротити хід штока (на ці 2 мм) за допомогоюактуатора. br/>
Що вийде не знаю).
Коментарі6
а без зняття мосту не зробити до пуття нічого? Чіт немає бажання ...
Доброго дня у вас проблема вирішилася? У мене щось схоже, повний привід не відключається поки кермом не покрутиш
Ні, на жаль ... Заїдає шток ... Щоб дістатися до нього треба міст знімати ...
Швидше за все мембрана актюатора дірка, симптоми саме такі.
Вручну, під машиною, від'єднував і під'єднував шланг розряджання (жовтий). Актуатор спрацьовував-вштовхував шток в редуктор ...
Спробуй продуй вручну підключи замість шлангів трубку випередження запалення від жигуля, і всмоктуй в себе, якщо пропускає - значить дірка. дірою, намагався клеїти — тимчасово, потім поставив силіконову від газового казана - нормуль.ще можуть клапана...