Олійний фільтр, давай до саїдання!
Доброго ранку.
Прелюдія:У мене взагалі немає прокладки під кришку клапанів, попередній господар промазав герметиком і вирішив, що піде.Врезультаті цього почало сопливить масло на свічку і троїти мотор, як наслідок втрата в'язкості масла через розведення бензом нанеробочому целіндрі.Бензомасло знайшло ще кілька шляхів підтікання.трохи більше мін, сідаю, заводжу, різкий стрибок оборотів до 7000 іне падає, спалахує лампочка тиску масла, глушу, виходжу, а підмашиною калюжа масла і лежить фільтр масляний.
WTF? Вперше чую, щоб фільтр виривало.Хто стикався з подібним?
Коментарі19
Якщо цікавить саме Blue Print, то артикул ADN12103 тобі потрібний.
Спасибі велике. Сьогодні придбав оригінал Nissan 15208 Н8911
Чесь знову не можу артикул знайти цей 15208 Н8911(((а ні, вибачаюсь, сам цього разу помилився)))Так, це він (W818/82). Я просто орієнтуюся по артикулам Mann. довгі для запам'ятовування...
)))Прикрутив, ща піду масло куплю і тестуватиму
Не забудь у фільтр олії налити і гумку змастити ... Нагадаю, на кожен ...
ага.дякую
Знайшов))) Ти букву одну забув))) ADN 12112 Якщо так, то це сучасний нісанівський фільтр з різьбленням M20x1.5 і крім цього він маленький і пропускна здатність низька для твого ДВС. Не дивно що його зірвало. Його аналог Mann W67/1www.mann-hummel.com/...
містика хлопці))) наебарот їх не відкрутиш при заміні олії))) підтримую варіант Zxio
І ще, раз у тебе такий тиск, вибирай фільтра з перепускним клапаном відповідним за тиском до мотора. Краще ганяти масло повз фільтр, ніж крутити без масла.
Скажи марку та модель фільтра. У нашій практиці було таке з клієнтом, який свій фільтр приніс. Фільтр підійшов, але був з різьбленням М20, а потрібен з трубною 3/4 (приблизно 19мм). Як наслідок тиском зірвало з різьблення. Вирішилося заміною на відпо...
blue print ad12112
що не можу знайти його параметри(( Ти не міг помилитися в артикулі?На твій мотор треба якраз різьблення 3/4-16 UNF. Рідним буде MANN W818/82 та його аналоги. Він без перепускного клапана, значить якщо підбирати аналоги з клапаном, то він має бути на ...
При великому тиску масла або при дуже брудному фільтрі його видавлює (за непідтвердженими даними на деяких моторах є клапан скидання тиску масла) У мене фільтр полетів на старому опелі, який приганявся на розбирання - все гут.
Автор, різьблення на фільтрі подивися. Якщо воно ціле — може він просто відкрутився?
ввечері після роботи вивчатиму фільтр
ресьба на фільтрі ціла, хз може і справді відкрутився)
Дивна ситуація, хоча може різьблення було потягнуте на фільтрі, він забився ось його тиском масла і зірвало. раніше ніколи навіть не чув що таке може бути, але іншого пояснення не знаходжу.
Якщо це так, то автор нехай радіє. У нього тиск у системі просто чумовий!))))
Та я ось сиджу і намагаюся придумати логічне пояснення, але що більше нічого на думку не спадає))