Заміна гідроопори двигуна + Спроба доопрацювання.

Ця розповідь піде про вібрації, які на холостих оборотахпередаються з мотора на кузов. Раніше, півтора роки тому, буливжиті кардинальні заходи, були поміняні всі 4 подушки двигунавключаючи гідроопору.
І так, ось що було поставлено на машину тоді:
1. Додаткова опора Sasic. Вистачило її не надовго.Була поставлена​​Hutchison замість неї.
2. Опора КПП, знову ж таки Sasic.Добротно прослужила місяців 3.Зараз їде оригінал до мене з Франції.
3. Нижня опора ДВС, єдина запчастина яку я вибрав правильно, Hutchison.Бігає досі.Вона ніби і в оригіналі стоїть.
4. Ну і винуватець цього запису, гідроопора ДВС. В наявності, асаме МеталКАЛчо.Вібрації на неодружених були як у старому дизелі.Іось той день настав коли мені вистачило розуму купити оригінальнузапчастину, а саме гідроопору. У мене настрій був такий, щобподолати ці вібрації раз і назавжди. І підготувався я гарненько, хоч і можете посперечатися. У слід за гідропрой був купленийБалансир, про який розповідав і хвалив його. Ну, я після йогоогляду, і з такими вібраціями побіг, знайшов, замовив. Крім того, було куплено балансир підрамника. Але всі мої наполеонівські планибули зруйновані при демонтажі гідроопри ДВС. Виявляється, хлопці, цей балансир на мій тип опори не підходить. По конструкції балансирповинен ставитися в середину зверху на нього гідроопора ДВС. Всемає щільно ставитися одне до одного. Далі описувати буду підфото.
Номер оригінальної гідроопори ДВС.
На фото може бути не видно але вона билася об гуму і просіла.
Якщо помацати, там порожнеча. Ніякого гідро і близько :))
Взагалі настільки моя гідроопора виходить з установочного отвору.Відповідно і сам балансир має бути іншої форми. Більш глибокий. Авін розрахований на ті опори які без цільного кронштейна. Взагаліось така ось засідка. А якби вдалося його ще поставити, думаю, результат був би ідеальним. Подивимося, може доопрацьовувати йогоабо ж продам. Демпфер підрамника теж не знадобився, так як у меневін вже стоїть. Мінуси того, що немає ями поряд з будинком.Замовлення було зроблено на абум. Але грошей небагато він коштує, тому засмучений не сильно. Ще встановив сайлент від Nissan, провсяк випадок. Думаю вони продовжать термін життя сайлентівпідрамника.
На подив, він у мене вже стоїть. Хоча я ніколи не звертав на ньогоуваги. А реально прикро за демпфер. Думав встановлю і доб'юсяпотрібної мені тиші в салоні і вб'ю всі чортові вібрації від ДВЗ.Але оригінальна гідроопора 8200902956, яка б'ється для мого номеракузова, усунула 80% вібрацій, які у мене були. А все через те, щоМеталКАЛчо, мало того, що просіла за такий короткий період, так щевона повністю з гуми, про гідро там і мови бути не може.
Ось він рідний.
Артикул. Взагалі хлопці, теорія про те, що скупий платить двічі, знову виправдалася ... Потрапив я на зайві гроші через своєнезнання і свою скупість. Але проблему вже вирішив, і цьому я дужерадий. Тепер у машині приємно триматися за кермо на неодружених, заважіль КПП, немає того дискомфорту з яким я їздив майже рік. Якщокому потрібні будуть ці 2 запчастини, які до жаль не підійшли мені, звертайтеся в л.С. Всім удачі хлопці та хороших вам доріг! =)