Отже, те, чого всі ми так довго чекали, до чого так старанноготувались! " раніше писав, у нашому полку молодіжного танепрактичного прибуло! ) На суботу було заплановано грандіознийзахід:пофоткати в останні сонячні дні машинки і наприкінці вечоравлаштує дружній баттл, щоб сфотографувати стан справ через майбутнізміни в моїй машинці.) На жаль на момент фотосету сонце кудисьсховалося, але плани це нам не зіпсувало.
< /Потім поїхали в засекречене місце, щоб заїхати і ось вони, двадовгоочікувані ролики :)
Перший ролик - заїзд з місця, оператор у бімері:другий заїзд — змісця, оператор у прелюді:обидва рази заїжджав на типтроні, часзаїздів був не дуже вдалим, не вдавалося добре підготуватися достарту, так як ззаду вже приїжджали дачники, що нічого непідозрювали, але загальну картину можна уявити! )
Ну і на закінчення вихідного дня, ще пару фоток. :)
)
п.С. Бажаю всім їздити на тому, чию фотку не соромно поставити наробочий стіл! ;)
Коментарі20
Так у БМВ 140 к. с?
у цієї - 171. )
Прел красень!
згоден! )
Я тут тягався з Новенькою п'ятіркою 2.5 турбодизель ... 2 з 4-х світлофорних заїзду були про, два виграно ... У мене М2В4 LSD. Скажу я вам, вони не погані, дуже не погані. 37-й фінік і той був менше прудким.
нові бімери мегатехнологічні і навіть автомати там нанопоколінь з купою щаблів, так що не дивно… )якщо фінік fx, то так, він менш динамічний, а якщо купешка g37s, то думаю вона взагалі без варіантів прель об'їде в будь-яких умовах. )
ви б ще з мерсом с63амг порівнювали))) 2.2 і 3.7 це як би перебір.
ну ось, засмутив твій неїдучий прелюд (автомат гамною такий бумер на раз-два уделываювот з 325м невміло стартував якось 402м - програв у результаті йому два корпуси, але там вже 192лс і механіка, купе e36і після того заїзду мій ) привіт і самоліквіду...
ненадійні все-таки у нас машини, не те що німецькі міцні гонки! ;) я ось два заїзди поберігся, злив, але зате своїм ходом додому поповз. ))
від цього ніхто не застрахований)шків на h22 - хворе місце)
механіку прелюду треба… t2w4 або u2q7! розклад був би іншим;)
Тема, ти вибрав мінімально доступні на ринку коробки! )))) тут вибирається між M2J4 і M2K4 ... ))
Та ти що, це ж самі овочеві коробки за 50 $! навіть коробка від європейського VTI (M2V5) набагато цікавіша, хоча і вона дуже довга.
тут швидше справа у наявності варіантів, ніж у бюджеті. ) у будь-якому випадку - будемо шукати! ) тим більше що пости про блокування ти чудово описав, підемо по твоєму шляху в разі чого. )
Знаєш, я вже не впевнений, що мій шлях правильний ... За блокування і ГП пішло трохи більше 1600 $. А порахувавши передавальні числа на калькуляторі, вийшло що з 4.6 ГП перші 3 передачі один в один з T2W4 і U2Q7, при цьому 4-а і 5-я істотно коротша. ...
Тема, тобі хіба перших трьох у тайм-атаці не буде достатньо? а про міські шашечки з вашими обмеженнями можна хоч на фієсті всіх обставляти. дурна дурість стільки віддавати за заміну коробки, коли це ціна непоганого турбування, яке верняк дасть по-біл...
для тайм-атаку навіть на 5-у перемикатися доведеться походу, тому що на прямі швидкість до 160-170 км / год. а турбо звичайно добре, ось тільки надійність мінімальна. для драга або міста ще добре, для кільця взагалі ніяк - більше ремонтувати будеш, н...
по такому шляху бюджет стане зовсім непристойним)))…
Кістя, не переживай так сильно, M2J4 або M2K4 тобі не світять, запропонований варіант, - U2J4, середньонормальна коробка по передаток, плюс і свіжа відносно, і дуже дорога, тобто якраз компромісний варіант. М2V5 втрачає всі свої плюси передатків вже ...
мене все влаштовує, аби знову як справжній мужик трікати палицю! )) а то реальні пасани в салон заглядають і всі як один а-а-а-а, у тебе авто-а-а-ат... прикро …