Ну в перерві між налаштувань та ремонтів підкапотного просторунастав час зайнятися і музикою.
В автомобілі з моменту покупки в передніх дверях стояла штатнаакустика, в задніх як виявилося Магнітола стояла з найдешіанськихщо колись бачив (таку навіть бомжі на халяву не візьмуть)."Phantom" (моделі не пам'ятаю який) просто лежали в штатних отворахбез цвяха підставки і шурупа. (а я думав що це так сам колонкибарахлять і що ж там ззаду стукає)
Вивівши проводи в задні карти до моєму горю і болю виявилося, щоодна зі штатних колонок просто заклинила.
(в майбутньому в планах поставити весь комплект “Bose” або щосьпомічніше)
Магнітола змінилася на старенького але все ж таки хорошогоПіонерчика Після пари днів покатушек мене все влаштовувало помузиці, не вистачало басу в порожній полиці, але багато фінансівпішло в кузов і двигун. І тут як грім з неба мені підганяють подешману усилок.
У брата якраз валявся без потреби сабвуфер, не довго думаючи язабираю усилок і з задоволеною пикою на наступний день докупляю всенеобхідне. (у брата Соната LPG і місця в багажнику на саб простонемає через балон)
Зібрався сет фірми Pioneer
На фото тільки початок, все страшне і подубитое, але пару годин збалоном фарби щіткою та хімії для килимів все просто блищало
Далі фото по установці
Підключення плюсу
Заводка до блоку з мізками
Саме перед
Зустріч усіх проводів яка пішла по порогах у багажник
Після години налаштувань та підключення все було готове, ластівказазвучала як ніколи і я задоволений результатом.
Сам же працюю автоелектриком, бо якщо когось цікавить що і якпідключалося, чи інші питання то велком у коменти, відповім усім, апоки чекаю комплект карт та накладок торпеди та салону, вже завтраповинні прийти так що обов'язково поділюся новим декором)
А поки що всім ні цвяха ні жезла
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.