Місяць тому трапилася несправність, при різкому газі вискочилалампочка "пила" свічки розжарення. Машина переставала їхати і нахолостих обертах трималися 1000, при натисканні гальма 750 об (ятам зрозумів це був аварійний) режим).
Після перезапуску проблема зникала, але якщо дати газу з'являласяця помилка вилазила тільки на трасі коли обганяв, у місті тижденькатався без помилки, виїхав на трасу прискорився і знову.Замовив наОЛХ ELM 327 v1.5 (найкраща з кращих копій), коли "пила" негоріла сканнер не бачив помилок. Engine P2263 Turbo/SuperchargerBoost System Performance).Гугл підказав, що при цій помилці турбінане працює (відключається), потрібно міняти датчик тиску наддуву.Умене стояв оригінальний 8200225971, новий коштує 1600 грн, аКитай 300. Замовив на пробу китайську 150067310 DELLO, полізміняти, виявилося все дуже просто.
Через вібрації дизеля, вакуумний шлаг з впускного колектора бувмайже від'єднаний, (хомут сповз вгору, не тримав), підключив пофен-шу рідний датчик-все працює відмінно, китайський повернув)
< /p> Запчастини на фото:8200225971Запчастини нафото:223657266R, 150067310, 341533Запчастини нафото:R1349Запчастини на фото:8200225971, 0281002593
Коментарі6
Точнісінько але рідко. І ще при аварійному режимі мій елм не бачить помилку. Заглушив і все в нормі. Може теж датчик цей виробляється.
Можна перевірити як затягнутий патрубок, чи він пропускає чи хана датчику.
Гляну, звичайно, таке явище буває раз на два місяці якщо не рідше. Спеціально раз їхав 10 км в аварійці щоб подивитися помилку а хрін там. Пила горить а помилки немає.
Зате тепер єльм є, корисна штука, раджу завантажити пікліп, там розшифровка помилок краще.
Я почитав інструкцію щодо встановлення кліп-па, потрібен час на це все)
Та його легко ставити з 4пда скачай, там уже всі бази в комплекті йдуть, нічого не треба каламутити.