З моменту покупки автомобіля не працював ручник, вирішивзробити.
Придбав
<
Колодки TRW йдуть у комплекті зі пружинками 25$ та комплектмеханізму розведення колодок 17$, номери на фото.
Знімаємо колесо, відкручуємо супорт, стягуємо гальмівний диск
Старе і іржаве знімаємо, запам'ятовуємо (робимо фото) як все булощоб правильно зібрати. Регулювального болта на якому гайка іззубчиками.
Заїписто було ставити притискні пластинки які тримають колодки, верхню ще добре пальцем фіксуємо гвоздик, а ось на яку витративбільше години часу поки не зрозумів як її притиснути, заважаєважіль і гвоздик нижній залишився старий з тієї ж причини.Так осьщоб підібгати цей гвоздик засовуємо плоску довгу викрутку в певномумісці і підібгавши його за щитком одягаємо підтискну платівкуЗачистив УШМ (болгаркою) з йоржиком гальмівний барабан — місце депрацюють ці колонки, збираємо все назад. Думаю, що з іншою стороноювсе піде швидше, вже є досвід., я застряг з нижнім болтом якийзміцнює супорт, те що повинно було відкрутитися за годину, явитратив на нього більше години часу, одягнув на комір трубку і зважелем близько метра ледве відкрутив, болт вийшов з частиноюалюмінієвої різьблення отвору-різьблення . Хоча супорта я вжезнімав і все добре крутилося. Взяв на роботі мітчик прогнаврізьблення в отворі, перевірив вийшло. Добре, що не довелосяморочитися з гужоном (вкрутиш). Так зібрав і інший бік. Дальшепіддомкративши колесо і для страховки підклав брусок, далі роботупроводив з оглядової ями. Технологічний отвір викруткою обертаємогайку із зубчиками, близько 10 мм у мене вийшло, доти поки колесоне стане підклинювати і з цього моменту я провернув гайку узворотний бік добившись вільного обертання колеса. Теж і зізворотного боку. Щоб не заплутатися в який бік обертати цю гайку ззубчиками у мене як приклад був механізм який я зняв. Це колодкаяка стояла, я думаю що вона ще рідна. Це на ній знак Мерседеса?
Перевірив роботу ручника на піднятому колесі, звів — намагаюсяруками крутнути колесо, а воно не крутиться. Значить мети досягнутоі в мене все вийшло! )






Коментарі2
Руками ручник не перевіриш, у мене ні руками ні ногами не крутилися колеса, але на найменшому ухилі авто котилося. Тільки крута гірка покаже, чи добре налаштований ручник, я три рази підкручував підбудовну гайку і їздив на гірку. А нижній гвоздик і п...
На невеликому ухилі машину тримає, під'їду на крутий спуск спробую і якщо підтягну що