Фінальний збір
Це вже зібраний двигун відшліфований і чистий
Турбіна жене масло по двигуну там взагалі зуб на зуб не потрапляєпід заміну майже всі кільця вкладиші шатунні компенсатири, клапанаі все, що там до цього додається, купили нову турбіну з колекторомтому що стару турбіну не могли відновити вже не піддаваласявідновленню труп.Компресор кондиціонера довелося купити нарозбиранні тому що рідний компресор заклинив І взагалі некрутився.
Завели сьогодні з гуркотом, поки тестом.
В перед і заправка кондиціонера та розвал сходження тапереоформлення в мрео
Коментарі20
Додамо суду ще заміна задніх супортів заклинив правий
Скільки віддавши за компрессора?
100$
Новий купував?
Не бу з розбирання. З машини 2004 року, зняли перевіряли все ок
У нас такі ціни
Змінювалися тільки кільця? Циліндри не точилися?
Ні, шліфували. голову тільки
А циліндри проміряли там все рівно?
Так
Це ж як треба було з неї знущатися, щоб у такий стан привести
Руки б відбивав за таке поводження з машиною!
А ось жижу ГУРу краще оригінальну залити.
А ця не оригінал?
не.оригінал-сіра банка з безліччю вагівських значків
Ні. Це жижа од боендом Febi. Нерідкі негативні відгуки.
я цим дизелем дуже важко таке зробити, у нас у регіоні він 1000 тисяч пройшов
Убивали з старанністю!
Та вже вбивали сильно, в 2013 році її купили не відомо в якому стані, але думаю до такого довів уже той чоловік у кого я забрав ось нещодавно її
Тяжко У сенсі що ремонт