Охолоджуюча рідина ... (Part 2)
Кароче, хлопці (і дівчата), пишу Вам вже в повному відчаї ... Як явже писав раніше, є проблема з витоком охолоджуючої рідини ...Сьогодні вранці перевіряю рівень охолоджуючої рідини - за 10 дніввпала з максимуму на мінімум... Це бляха... Вирішив перевіритирівень масла-він повністю в нормі, а от коли заглянув на внутрішнійбік масляної кришки, побачив ось таке:
Нагар на масляній кришці...< Картина не з приємних… Ну тепер, дорогі читачі, я на 99% впевнений, що рідина потрапляє саме в блок…Терміново поїду на сервіс… А ось про продовження цієї історіїнапишу в міру надходження інформації від кваліфікованихфахівців…
Ех, настрій на деньок, коротший, зіпсований…(((
)






Коментарі20
НУ а ціна за ремонт?
Я відразу голову шліфова і гідрокомпенсатори змінював, то на все про все (разом з маслом та фільтрами) витратив у районі 400 $
млинець розтроїв ти мене! у мене теж така ж емульсія з'явилася на кришці((
Краще дізнатися про це раніше, ніж пізніше, наслідки можуть бути незворотні ... Та і це хвороба всіх двигунів АМЕ ... ((((
у мене aze двигун! але бачиш теж походу з такими болячками(
ТАК?! Я думав таке тільки на АМЕ ... Мені довелося міняти прокладку (це вона пропускала охолоджуйку), заодно шліфанув голову і замінив гідрики ... А у тебе який пробіг?
ну ось напевно теж доведеться розбирати((( охолоджування теж йде(( вже 103 тис з копійками)))
Ну +-, у мене трохи пізніше виявилося ...
ох ці болячки! грошові витрати будуть ! але нічого страшного немає (у мене проїло прокладку і водичка в цилідр 4й перла, масло за рівнем, а охолоджувач незрозуміло куди йде, кришку заливну відкрив а там емульсія як біла згущене молоко і понеслася ......
Я вже вкурсі-все промоніторив)))... У мене коли щось трапляється, то я спочатку, в першу чергу з вашою допомогою (Drive2) намагаюся розібратися в чому, власне, справа, у товаришів поспрошую, а аж потім їду на сервіс ... І не тому що взагалі не довіря...
жесть! удачі на сервісі ...
Дякую, вона мені знадобиться ...)
Прокладку можна і самому поміняти маючи динамометричний ключ і знаючи черговість відпускання-затягування болтів! Я це проходив на ВАЗ 2108 та МВ у 124 кузові!
Так то так, тільки мені в будь-якому разі потрібен нормальний моторист, ще хочу щоб мені компенсатори подивився, а то один іноді стукає ...
Сумка.
І ти розумієш, млинець, все на купу ... ((((
Тільки не ведися на хитрощі СТО, а то дружбан на пасаті Б-5 поїхав міняти прокладку головки на 1,9 ТдІ, так вони йому відразу капіталку хотіли зробити!
Я щойно з сервісу, звичайно, ставлення мого старого, постійного моториста просто вбило-сказав що буде розбирати або в понеділок, або з вересня ... Я з такого відношення просто ох****л ... Просто я на понеділок домовився вже давно на фарбування, і не ...
Змінити прокладку ГБЦ-це не напівкапіталка мотора, а нісенітниця! Так що не засмучуйся! У мене тільки по зимі кудись тосол йде близько 200гр за 3 місяці!
Вже домовився на СТО, після обіду їду… Як кажуть розтин покаже…(((