Невеликий ремонт ходової частини Chrysler Sebring)

Давно хотів заїхати на діагностику ходовки, бо були стуки впередній та задній частині автомобіля. Діагностику робив наофіційному сервісі.
Вердикт був таким:
< 1. Заміна кульових опор задніх верхніх важелів (2 шт.)
2. Заміна передніх стійок стабілізатора (2 шт.)
3. Заміна заднього пильовика стабілізатора (2 шт.). )
4. Заміна рульової рейки.
Порадившись з моїм дядьком.Він мені і робить завжди машину.Майстервід бога.Било прийнято рішення купівлі кульових, стійокстабілізатора, наконечників рульових тяг і кермові тяги, повз це яприхопив ще втулки задніх верхніх важелів (4 шт.) Ну типу для того, щоб повністю перепресувати ці важелі.І купив гальмівні колодки.
Колодки передні Chrysler Sebring
Задні верхні кульові опори, передні стійки стабілізатора, втулкизадніх верхніх важелів Chrysler Sebring
Задні верхні кульові опори та передні стійки стабілізатора дляChrysler Sebring Moog
так виглядає перепресований задній важіль:
Наконечники рульових тяг та ліва рульова тяга Chrysler Sebring
Наконечники рульових тяг та ліва рульова тяга Moog для ChryslerSebring
Права рульова тяга Chrysler Sebring Права рульова тяга Moog дляChrysler Sebring
Попутно придбав нові гайки кріплення коліс (20 шт.)
Гайки кріплення коліс Chrysler Sebring
> При заміні задніх колодок виникла невелика проблема. У менедавно не працювало ручне гальмо. Вирішили його відрегулювати. Колизняли задній диск, побачили, що проблема була в одній деталі, задопомогою якої колодки ручного гальма підводяться до внутрішньоїчастини диска. Вона заіржавіла і не реагувала на натяг троса. Їїзатиснули в лещата, промазали та розробили. Ось вона:Ремонт ручногогальма в Chrysler Sebring По ходу ремонту знайшли ще кілька "дешевих" запчастин для заміни. А саме:передня нижня кульова, алевраховуючи те, що вона продається тільки в зборі з важелем, довелося його купувати. Була куплена ще передня маточина в зборі ізадня маточина в зборі. Їх мені рекомендували купити не Moog, яквсе інше, а виробництва торгової марки Timken.

А це стара задня маточина:

А ось так виглядає нова):

Ще був куплений лівий пильовик кермової тяги. Оригінальним йогоокремо не продають, лише з рейкою. Замінника також не знайшов.Купив на базарі від Міцубісі Екліпс. Підійшов як рідний). Я простодесь читав, що перші стратуси та екліпси були дуже схожі. Аленайбільше по кишені вдарила лампочка заднього ліхтаря на габаритита гальмування)
Всі запчастини намагався брати торгової марки Moog. Вони зручнітим, що там є масляни на всіх шарнірних елементах. Плюс до всього.Інші деталі теж стоять Moog. Тепер на кожному ТО потрібно будеобшприцьовувати. І буде все ходити довго та щасливо). Залишився незрозумілий крейда стукіт ззаду. Будемо шукати.
А ось список запчастин, їх номери та ціни:
1) Кульова опора заднього верхнього важеля Moog (K7346) - 627 грн.(78 дол.) - 2 шт.
2) Пильовик задньої стійки амортизатора Mopar (5105104AC) - 126грн. (16 дол.) - 2 шт.
3) Втулка заднього верхнього важеля Mopar (4764961AA) - 784 грн.(98 дол.) - 4 шт.
4) Наконечник рульової тяги Moog (лев. ES80361, прав. ES80360) -771 грн. (96 дол.) - 2 шт.
5) Лівий пильовик рульової тяги 40 грн. (5 дол.) - 1 шт.
6) Рульова тяга Moog (EV323) - 518 грн. (65 дол.) - 2 шт.
7) Передня стійка стабілізатора Moog (K7306) - 612 грн. (77 дол.) -2 шт.
8) Гайка кріплення колеса (6502738) - 320 грн. (40 дол.) - 20шт.
9) Передній лівий нижній важіль Moog (RK7425) - 1400 грн. (175дол.) - 1 шт.
10) Передня ліва маточина Timken (513138) - 928 грн. (116 дол.) - 1шт.
11) Задня права маточина Timken (512133) - 815 грн. (101 дол.) - 1шт.
12) Задня лампочка габариту/гальма Wagner (BP3157) - 22 грн. (3дол.) - 2 шт.
11) Передні гальмівні колодки Remsa (RE81202) - 300 грн. (37 дол.)- комплект.
12) Задні гальмівні колодки Remsa (RE48240) - 300 грн. (37 дол.) -комплект.
Ось такий ось не великий ремонт видався). Натомість відчуття відїзди стали "космос". Новий автомобіль)

"
1) Кульова опора заднього верхнього важеля Moog (K7346) - 627 грн.(78 дол.) - 2 шт.
2) Пильовик задньої стійки амортизатора Mopar (5105104AC) - 126грн. (16 дол.) - 2 шт.
3) Втулка заднього верхнього важеля Mopar (4764961AA) - 784 грн.(98 дол.) - 4 шт.
4) Наконечник рульової тяги Moog (лев. ES80361, прав. ES80360) -771 грн. (96 дол.) - 2 шт.
5) Лівий пильовик рульової тяги 40 грн. (5 дол.) - 1 шт.
6) Рульова тяга Moog (EV323) - 518 грн. (65 дол.) - 2 шт.
7) Передня стійка стабілізатора Moog (K7306) - 612 грн. (77 дол.) -2 шт.
8) Гайка кріплення колеса (6502738) - 320 грн. (40 дол.) - 20шт.
9) Передній лівий нижній важіль Moog (RK7425) - 1400 грн. (175дол.) - 1 шт.
10) Передня ліва маточина Timken (513138) - 928 грн. (116 дол.) - 1шт.
11) Задня права маточина Timken (512133) - 815 грн. (101 дол.) - 1шт.
12) Задня лампочка габариту/гальма Wagner (BP3157) - 22 грн. (3дол.) - 2 шт.
11) Передні гальмівні колодки Remsa (RE81202) - 300 грн. (37 дол.)- комплект.
12) Задні гальмівні колодки Remsa (RE48240) - 300 грн. (37 дол.) -комплект.
Ось такий ось не великий ремонт видався). Натомість відчуття відїзди стали "космос". Новий автомобіль)
"
1) Кульова опора заднього верхнього важеля Moog (K7346) - 627 грн.(78 дол.) - 2 шт.
2) Пильовик задньої стійки амортизатора Mopar (5105104AC) - 126грн. (16 дол.) - 2 шт.
3) Втулка заднього верхнього важеля Mopar (4764961AA) - 784 грн.(98 дол.) - 4 шт.
4) Наконечник рульової тяги Moog (лев. ES80361, прав. ES80360) -771 грн. (96 дол.) - 2 шт.
5) Лівий пильовик рульової тяги 40 грн. (5 дол.) - 1 шт.
6) Рульова тяга Moog (EV323) - 518 грн. (65 дол.) - 2 шт.
7) Передня стійка стабілізатора Moog (K7306) - 612 грн. (77 дол.) -2 шт.
8) Гайка кріплення колеса (6502738) - 320 грн. (40 дол.) - 20шт.
9) Передній лівий нижній важіль Moog (RK7425) - 1400 грн. (175дол.) - 1 шт.
10) Передня ліва маточина Timken (513138) - 928 грн. (116 дол.) - 1шт.
11) Задня права маточина Timken (512133) - 815 грн. (101 дол.) - 1шт.
12) Задня лампочка габариту/гальма Wagner (BP3157) - 22 грн. (3дол.) - 2 шт.
11) Передні гальмівні колодки Remsa (RE81202) - 300 грн. (37 дол.)- комплект.
12) Задні гальмівні колодки Remsa (RE48240) - 300 грн. (37 дол.) -комплект.
Ось такий ось не великий ремонт видався). Натомість відчуття відїзди стали "космос". Новий автомобіль)