Ривки та тички на малих дроселях (+ відео)
Зазори в свічках робив більші й менші. Трамблер крутивраніше/пізніше. Слоник карбюратора в одну/дві камери. Кулачок №7/№4 (наіля). Нічого не допомагає. Якщо давити тапку, то їде нормально, а від на малих дроселях… Біда… Ще рушати з місця важко… Доводитьсядідівським способом:зчеплення пустив і качаєш дроселем. А потімпочати відпускати зчеплення - буде "тичок" і вона затихне… Щоскажете?
Коментарі16
Схожа проблема була з датчиком Холла, мучила мене рік поки не поміняв, а я все на карб грішив.
може ремінь ГРМ перескочив
Ні, це я перевірив у першу чергу.
Спробуй поставити більший жиклер холостого ходу. Походу не працює перехідний режим.
41-й стоїть…
Став 42, або розшир як Наіль.Може щось з цього допоможеі т.д.Також перевір в проводи!
Дякую! Буду думати.
на тему https://megadriver.org/p65215-dergotnia-na-nizax-rozkrut-do-vidsicki-check-diagnostika-nazivo-video
Дякую! Відео корисне, але у мене карбюратор(
Збіднення - воно і в африці - збіднення )
Свічки давно змінював? Або в проводи. Можливо комутатор. Навіть якщо не в ньому проблема - буде як запасний. Як варіант - карб.
Свічки ( https://megadriver.org/p663413-stan-svicok ) й дроти досить свіжі (6 тис. км.). Карб перебравши вже сто разів. Комутатор дійсно не міняв. Може й він…
як варіант комутатор запалення, його я ще в себе не поміняв ... річ дорога, на угад міняти жаба тисне, а діагностика нічого не показує, все в нормі
теж саме на нексії у мене, вже здається все перебрав ...
Я вже замучився...
Мені здається це глюк з проводкою десь ... хоча у тебе карбюраторна таврія, треба карб почистити і налаштувати у хорошого майстра