Підключили Васю, показав трохи помилок. Потрібна консультація убувалих.
Перша незрозумілість по подушці водія. Ці свідчення, що на фото, щоможе давати? Шлейф керма чи відсутність подушки? Може ще якісьваріанти?
Друга це індикація тиску в шинах.Як зрозуміти, ця відсутністьдатчиків запалює піктограму (диски не рідні) чи може модуль якийсьза це відповідає? Чув, що машина може зчитувати якось з датчиківABS.
Може питання примітивне і вже заїжджене, але я в VAGах новачок і зцього, прошу допомоги
Коментарі11
Якби скинув фото сюди, ефект був би швидше😉
Вже все є)
Перша помилка по подушці безпеки керма. Сигнал працює? Кнопки на кермі працюють? Друга помилка, у тебе схоже непрямий вимір тиску шин. Треба колибрувати
Сигнал працює. Кнопки меню (праворуч) працюють. Кнопки звуку (ліворуч) немає. Можливо тому що стоїть звичайна 2дин магнітола. Хоча начебто роз'єм на керування кнопками на кермі туди йде. Знімав майфун, дивився. Підсвічування горить скрізь. щодо тиску...
За першою помилкою означає щось з подушкою, значить шлейф живий. Розтин покаже, що там, можливо, муляж, а не подушка. За другою, накаяєш потрібний тиск, натискаєш і занурюєш кнопку Set. Саме занурюєш. Повинно зберегти нові дані
Зніму подушку. Подивлюся. З приводу утримування кнопки, тримав. Секунд 20-30 тримав. Мигнула на першій секунді і далі горить
Якщо диски без датчиків - перевір васей у приладці чи стоїть у кодуванні прапорець на датчиках тиску в шинах. Взагалі, які причини виникнення помилок? Зміна дисків?
Купив на таких дисках. Піктограма вже горіла
Тоді точно дивись у приладці кодування. Можливо минулий власник просто змінив диски перед продажем
А як зрозуміти непряме зчитування чи датчиками тиску шин?
У кодуванні приладки є прапорець. При його встановленні - по датчиках. При його знятті - побічно по абс. У 19 блоці Діагностичний інтерфейс шин даних (Gateway) у Списку обладнання прибрати галку навпроти 65 блоку.