Заміна галогенових лампочок у фарах. Спроба N 1

Більше місяця лежали всякі різні діодні лампочки з алієекспресу, вгабарити, підсвічування номера і в лінзи ближнього світла.
Сьогодні спробував усю цю справу інсталювати, але не на стовідсотків вдало.
Почав з підсвічування номерного знака, плафони знімаються просто, подівай зліва і прокручуй.Поставив діодні лампи ноунейм, ненайяскравіші.
Температура десь у В районі 6000к ось такі лампочки Потім вирішивпоміняти габарити, до цього стояли якісь діоди, але їх не буловидно від слова зовсім.У габарити замовляв auxito яскравіше, накілька чіпів 3030.
пластиковий.
У принципі на цю операцію пішло хвилин 10, до лівої лампи доступ недуже зручний, якщо кисті рук великі.
Результатом задоволений, світять яскраво, можна їздити як наДХО

До цього стояли лампочки на один чіп, можна сказати що їхвзагалі не видно, повне гівно.

старі лампочки такі, не беріть їх
Коли дійшла черга до ближнього, я конкретно обламався - цоколь у H7фарі просто не прокручувався, порізав усі пальці об залізяки, алевін навіть не ворушився, повний попандос. Читав на форумі, що такеможе бути, треба докласти сили, але всі мої спроби ні до чого непривели, далі тільки хотілося розбити фару нахрен. Ближній довелосявідкласти іншого разу.
Галогенова лампа в цоколі. Видно що треба крутити, засувок зверхунемає
Так як поставити діодні лампи не вийшло, вирішив потестити їх настолі. Обидві лампи по півгодини протестував, щоб усяка хімія іфарба потім не осіла на відбивачі у фарі. > Непомітно пробігперевалив за 150, поки машина проблем не завдає ніяких, крімнепрацюючого підігріву сидіння водія в мінімальному режимі (намаксимумі працює, мабуть несправність кнопки). Але це мене не ширяєабсолютно. В іншому все норм. Ну і прикро, що не поміняв лампи вближньому, відклав іншого разу.