Text ::
Усім, добрий день. Трохи інформації тим кому вона цікава. Займаюсязадньою підвіскою, зробив реактивні таги на 08 сайлентблоках зрегулюванням, вварив болт у міст для паралелограма та кріплення длядругого важеля на кузов., залишилися короткі важелі але там роботина пару годин.Потому буде робитися нормальне кріпленнястабілізатора, щоб хоч якийсь толк він його був.Также в планахвиготовити підрамник нормальний, тому що варіанти які пропонують наринку мене не зовсім влаштовують.Ось такі не невеликі плани нанайближчий час, далі буде більше)) всім удачі))
Коментарі7
Щоб зняти зайві навантаження на скручування з кузова і тяг краще з боку кузова поставити ШСи, а біля моста-сайлент 2108.
вже зробив на 08 сайлентах але в майбутньому перероблю, дякую за пораду
удачі у будівництві, стежимо за проектом))!
дякую)
Стабілізатор і паралелограм один одному заважати не будуть, бо цілі у них зовсім протилежні.
А яким чином вони заважатимуть один одному?
А чогось подумалося, що паралелограм артикуляцію збільшує, але підтвердження цьому не знайшов) так що вибачаюсь.