Сьогодні я нарешті вирішив викласти все, що накопичилося заостанній час.
Думав написати все в одному записі, але походу не вийти
Почнемо з хорошого, вже місяць як посадив її ще, знову колгоспнимпацанським способом пиляних пружин.
До цього їздив на -2 ззаду, передні пружини не просідали так щоколись назад хтось сідав виходив непоганий так званий ара- Фотододається.
Друзі з Близького Сходу схвально кивали
І все ж цього було мало. Вас, неважливо -1 на -2 у вас чипневмопідвіска, знайомо, коли дивишся на свою машину, коли воназавантажена, вона просіла так кайфово, що навіть висаджувати нікогоне хочеться. По кайфу лежить
радість моя
загалом вирішено! будемо пиляти! спочатку думав спереду -1 (щобприбрати автош) і ззаду піввітка (для заспокоєння душі)
Через пару днів випала можливість кілька днів покататися на цьомудиві корейського автопрому автомобілі, після чого було зробленобагато висновків. > 1.Нават автомат один.Чотири. Цілком собіїде
2. Можна їхати більше 180 і не боятися що зараз щось відпаде.
3.Підвіска буває м'якою
4.Руль можна крутити однією рукою( не подумайте що я з місяця впав, просто ділюся емоціями)
Про 99.
1. Кращий вихід - продати і купити будь-яку іномарку. Бажаноавтомат
2.Непроклеєна висока панель у тандемі з мертвою підвіскою —найгучніша річ на світі, іноді через шум не чути розмови.
3.Грошей на іно. У мене немає - значить будемо щось робити зпідвіскою.
4. Якщо вже на те пішло, заразом посаджу…
Продовження слід






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.