І вирішив я робити підвіску тихою та машину низькою.
До речі про підвіску я задумався коли стало реально стрімко їздити, машину трясе, гума лиса, на швидкості більше 80 починаєтьсяземлетрус, при гальмуванні ще сильніше, іноді навіть двигуномгальмував, кермо кидає, розвалу немає, хилить вліво, ззаду стійкистукають, риплять на кожній нерівності, від звуків роботи підвіскив салоні хочеться зробити музику якомога голосніше ... Ну а взагалівсе було добре)
Заїхавши на яму мене порадували хорошим списком цікавого, до того жгрошей у бідного студента як відомо кіт наплакав мало. Такий:
1.Два сайлентблоки задньої балки
2.Дві задні гальмівні шланги
3.Підшипник ступичний задній
4.Робота по задній частині (ще -1 виток з пружини)
5. Передні опорні підшипники
6.Зварювання балки (її та лису гуму звинуватили у землетрусах)
7.Пильник правий був порваний
8.Болти розвальні
9. "і не забудь зробити розвал і поміняти гуму! "
10. Ну і зважився я заодно з передка 2 витка зняти.
"і підкрилки зніміть заодно! " через два дні. Забрав
Лежить у порядку, одразу зрозумів що треба було попереду щепіввитку різати, все одно високо.
тільки забрав, штампи у жахливому вигляді, вирішив підфарбувати
автопарк<
тішить око, але перед все одно високий
порядок
Проблеми з підвіскою\ходовий начебто зникли
їхати приємно
Заїхав на розвал, поміняв гуму
сказали що у мене відкручено захист, що там підкрутили, і поїхав уКривий Ріг(140 км)
Їхати стало жорсткіше, тряска і биття по керму зникли, нерівностіїсть нормально, скрипи і стуки зникли, але зате стала стрибати, трохи але відчутно. Стала дико рипіти захист. По приїзду в дніпрзаїхав на шиномонтаж, де мені накала хунти чогось там підкрутили, сказали захист весь погнутий, простіше зняти, ну і зняли її добіса
Свою помилку зрозумів тільки через час коли почав дико чоркатичимось .
заглядаючи під машину нижче всіх побачив каталізатор, а згодомпридивився і побачив картер, що висить у 7 — 9 см від землі ...весь потертий уже.А на захист грошей немає.
але це все незрівнянно з відчуттями коли на твою машину приємнодивитися)
джип
кайф






Коментарі2
буду за компом зроблю до і після мінус 1 і не повинен був сильно занизити
Що то зад начебто і не чіпали.