Поганий пуск М51 на гарячу, ДІСТАЛО?
Отже, пишу цю темку для себе, щоб потім не втратити (оскількимашина на ремонті, пробуватиму пізніше), і для тих, хто може незнає ... Тут на драйві одного разу побачив пристосу для полегшенняпуску нашого М51 в теплому стані, виявляється що при тепломудвигуні (йде сигнал з датчика температури на мозок) тнвд робитьменше подачу палива, середню (для екологічності), а в цьомуположенні, як я зрозумів наша ПП трохи вироблена, і томувідбувається поганий пуск ... У такому випадку, хлопці наРосійському Омега Клубі (класний сайт) придумали системку з реленорм. Нього ж:це реле, і резистор, треба один. У релі знизу, звидом на ніжки
Паяємо дроти так .
86 на плюс з'єднуємо із замком запалювання .
85 на мінус - з'єднуємо з дротом від масляного датчика .
начебто він тут, як я зрозумів
88 і 30 з'єднуємо резистором 88 і 30 припаюємо 2 дроти і з'єднуємоїх у розрив сіроголубого дроту від датчика температури .< У ційкосі шукає вищезгаданий провід контакт реле відкушуємо — так легшепаяти до 88 . 87 - нам не потрібен. На реле бензонасоса у мене йдуне 4 а 5 проводів і немає чорного. Харчування, яке там подаєтьсявсього 5 вольт. Тому взяв плюс, що відключається із замку.
Спробував різні резистори. Так. Краще з 10 кОм. Ще на тому ж форуміактивно підтримують ідею, що винуватцем може бути стартер іакумулятор…
> Ту варіантів два:
1.Стартер пересипаємо, дефектуємо, міняємо
2.Аккум перевіряємо, у разі непридатності — міняємо…
Я навіть боюся уявити, що було в мене:акум дохлий, стартер брав насебе пристойно, шпонки на тнвд не було ... Взагалі ціла буча і воназаводилася ...
Коментарі20
Добре 2 проводи йдуть на розрив на датчик ОЖ, а решта 2 проводів куди?
все описано покроково))) активація реле походить від дротів на фото
може хтось робив?, Що про зробити акуратно біля дде а не мотора
Привіт, а, якого кольору провід, на е39 де підходить від датчика тиску масла, щоб не тягнути від движка?
Е39 в принципі не знаю, та й була справа давно
Навіщо резистор? Свічки включаються навіть якщо просто фішку скинути тобто розімкнути ланцюг
а який датчик у голові відповідає за температуру, у мене їх 4 штуки
Навіщо він тобі?
Так який? плунжер сів, на ремонт поки грошей немає, а по пів години заводити мотор це щось
У статті все покроковій описано, що й куди
Це на е34 м51?
Це ж на Опель омега, а в мене BMW е34
Тобі треба дізнатися з якого датчика бере мозок дані про температуру при заводці ... але я думаю що підкапотна коса у приблизно однакова
Вже випробував. залишилося провід кинути від оливкового датчика
Яким реле можна замінити, не можу таке знайти?
приходиш в автомагазин, і кажеш, МЕНІ НОРМАЛЬНО РОЗІМКНУТО РЕЛЕ недо)))і все, воно твоє, у нас коштує 1долар
Я просто в електриці не особливо)) Штуковину зробив, останнє питання, де знаходиться масляний датчик?
У корпусі масляного фільтра внизу
Спасибі велике!
Незащо)))