Нарешті М51 переможений!
Усім привіт, у суботу грався з Омежкою, а саме:замінив поточнукеруючу форсунку (була германія, а стала франуія) і заразом бувзамінений МУКТ, він трохи відрізнявся по самій лапці газу, але всестало ... Була також і досада:зірвано одне різьблення на кріпленніголови до самого тіла ТНВД, прикрутили поки на 3 і той притягнулипо можливості…
ПІДСУМОК!
Машина їде! машину не ковбасить ніпельки, неодружені виставили на на0, 8л\годину і все чудово! так що тепер є перелік причин розковбасам51 мотора:
1. Двомасовий маховик (він був основною причиною)
2. Голова ТНВД (мУКТ)
3. Плунжерна Пара
< 4. Проведення до ТНВД
5. Керуюча форсунка
Це все те, що я змінював, щоб досягти рівної роботи двигуна…






Коментарі20
Молоток)
дякую
відмінна робота.
Дякую, сам щасливий, правда машина взимку все одно їздити не буде)
Просто заслуговує на аплодисменти! Молоток! Якщо що у тебе консультуватимуся по трактору ))
Дякую, не питання, питай
Мені після останнього ремонту тнвд, а саме заміни ремкомплекту зіпсували показання л./год. Але омега їде непогано. Працює рівно. Показання на прогріту 0.4л./ч і буває взагалі падає до 0.0л./ч.
а в F не скочується? Витрата напевно збільшилася?
У F було кілька разів. Витрата не змінилася. Як був 13/100 по місту, так і залишився ))))
ну то погано, треба кришку тнвд постукати, ідеально, як мені говорили повинно бути 0,8-0,9 у мене витрата менше 10ки
До ремонту тнвд по місту показував 13.6л./ч. чисто в міському режимі. Раніше на неодружених був 0.9л./ч. Постукати просто по кришці?
дивися, у нас на насосі регулюється ХХ по бк методом зсуву голови тнвд по ходу або проти руху автомобіля. Заводиш машину, садиш напарника за кермо, про всяк випадок, якщо сильно стукнеш голову, щоб він зміг заглушити машину. твоєму випадку стукаєш че...
Щось я окуную )))
ну так, самому, Якщо не робив такого стрімко)
Мені виставили такі показники, машина перетворилася на овоч, через що? Раніше було 0,6-0,7 їхала відмінно! І витрата збільшилася!
а які показники виставили тобі?
0.9-1.1
це занижена подача, але вона повинна їхати все одно ... може з кутом запалення тобі намудрили? всі патрубки на подачі повітря затягнуті?
Вона те й їсть але не так як раніше і витрата зросла.
Молодець, вітаю.