**/
Привіт хлопці. Що то намалювалася така проблемка. Вранці заводжумашинку, а вона щось піддавлюється і дим білий валить . Як би ззадуїї хтось тримає, проїхав десь 2 км загорілася спіралька і майжеодразу й згасла. Ідеї в яку сторону рити, а то по нему напрямківкупа.
Статус запалювання, Вкл 12V
Датчик 1 напруги живлення, 5.0 V
Датчик 2 напруги живлення, 5.0 V
Сигнал іммобілайзера, Правильно
Датчик положення педалі акселератора 1, 0.73 V
Датчик положення педалі акселератора 1, 0 % Датчик положення педаліакселератора 2, 0.36 V
Датчик положення педалі акселератора 2, 0 %
Сигнал датчика положення педалі акселератора, 0 %
Температура впускного повітря, 10 °C
ДМРВ, 51 kg/h
Тиск наддуву, 97 kPa
Датчик температури ОЖ, 33 °C
Швидкість автомобіля, 0 km/h
Вимикач гальма 1, Неактивно
Вимикач зчеплення, Неактивно
Багаті оберти ХХ, 825 RPM
Обіг двигуна, 827 RPM
/>
Синхронізація датчика розподільного/колінчастого валу, Синхронний
Реле паливного насоса, Активно
Common Rail Тиск палива, 34 426 kPa! (на моюзабагато)
Температура палива, 22 °C
Управляючий сигнал тиску наддуву, 85 %
Управляючий сигнал положення клапана рециркуляції ОГ, 29 %
Зворотний зв'язок клапана рециркуляції ОГ, 1.21 V
Реле свічок розжарювання, Неактивно
Діагноз реле часу розжарювання, Активно
Реле 1 нагрівача (додаткового), Активно
Реле 2 нагрівача (додаткового), Неактивно
Реле 3 нагрівача (додаткового), Активно
Вимикач інформації кондиціонера, Неактивно< br/>
Тиск кондиціонера, 151 kPa
Реле кондиціонера, Неактивно
Вихідний сигнал 1 реле вентилятора, Неактивно
Вихідний сигнал 2 реле вентилятора, Неактивно
Лампа несправності, Вимкн
Індикатор свічок розжарювання, Вимк 12V
Лампа високої температури охолодж. Рідини, Вимк
Необхідна кількість впорскування на ХХ, 15.5 mg/strk
Кількість упорскування, 15.8 mg/strk
Барометричний тиск, 97 kPa
Миттєва витрата, 4.6 L/hour
Зміщення частоти обертання ХХ, 0 RPM
Коментарі17
Р1635 електрична несправність свічок розжарювання. коротке замикання свічки, обрив перевіряй свічки, або запобіжник 70 А реле попереднього розігріву знаходиться в коробці під розширювальним бачком.
набери в пошуку рено київ форум вибери- трафік-електрика .електроніка там купа інформації. реле під капотом праворуч біля розширювального бачка якщо зняти колодку там побачиш товстий рожевий провід це 12в якщо напруга є запобіжник цілий. найчастіше п...
Антифриз із бачка не йде?
все ОК. з антифризом.
якщо на холодну немає тяги (при спробі газувати під тягою враження що мотор троїть) а при прогріванні тяга з'являється дуже схоже на затиснуті клапани. Подивися при прогріві на вихлоп чорний дим запах незгорілої солярки.
Ні не воно. Чорного диму не було, сьогодні чистив ЄДР. Машинка порізав відчутно. Але ось помилка Р1635 так і висвічує
А чому антифриз може йти?
У мене зазвичай цю помилку вибивало при слабкому напрузі, загальний збій ланцюга пристрою попереднього прогріву. Перший раз я її побачив коли помирав старий акумулятор, другий раз коли помер генератор. Наскільки я розумію вона з'являється коли напруг...
ідея цікава, тому що знаю що акум дохловуватий
А як машина поводилася?
Нормально, тільки підвищені обороти на хх, десь 1000. ЄДР не забитий у тебе?
на холодну тупить жорстко.обороти на другий до 2000 їжу 20 км. тисне газ обороти 3000 а машина далі 20 км. їде. Так потягнув метрів 100, рвоне як ракета. Потім в нормі все ...фіг зрозумієш
Коли чистився ЄДР, і коли змінювався паливний фільтр?
5000 км. проїхав. Ще помітив що у мокру-сиру погоду таке сильніше проявляється
Подивися проводку фішки ДМРВ, і проводку під повітряним фільтром, може перетерло чогось, або фішка не контачить.
Докину з ОП КОМА дані може хто че помітить
помилка по свічках напруження, перевіряй їх, реле свічок, проводку