Взагалі вчора я не встиг поставити машину на СТО і вирішивдочекатися Ранку і подивитися все самому) Поїхав я в універ Благострічку скасували) Я поїхав до Папи моєї дівчини він мені обіцявдопомогти в цій проблемі, забрав його і з усмішкою на обличчіпомчали додому дивитися мого шевика. Відкрутили колесо візуальновсе нормально, ну що ж шукаємо проблему далі.Тут я вирішив знятисупорт і глянути може щось туди потрапило і ТУт Я бачу епть та це жкамінчик застняв між диском і супортом.Як я був радий передати неможу почав витягати його звідти зараза щільно засів 2 хв зусилля іоп готово ставимо колесо на місце і готово) Далі вирішили піднятипереднє колесо водія і послухати і помацати що там у мене такжорстко торохтить, знімаємо колесо і бачимо просто жорстку картинуяк відкручений болт який тримає гальмо диск при чому падла вилізвже майже повністю.Взагалі критим його на місце і здивування щебільше вразило нас що на болті і на диску стоїть відмітка гарантіїпри складанні авто і коли болтик був затягнутий як треба то цявідмітка не збіглася приблизно 5 мм. На заводі при складанні могогальмівного диска не докрутили або не додивлялися ось такий нюанс... Далі після побаченого і зробленого знімали всі колеса щобперестрахуватися. Ось такий ось Хепі енд
Заздалегідь вибачаюсь тому що фото не моє(( Тільки дляпосібника
)
Коментарі6
Спасибі) Та краще самому все подивитися чим СТО буде з тебе брати великі гроші, при чому нема за що)))
молодець! сам у всьому розібрався! а камінчики- вони підступні бувають)))) А вже про збирачів на заводі-загалом мовчу!
Просто не думав що від камінця 4-6 мм буде такий звук як на тачанці))
у мене також камінь потрапляв туди)))
Ага а то я вже подумав що шевик захворів(
Ну кажу ж все обійшлося))) А болтики так, одвірок збирачів.