Вібро-шумо ізоляція даху.

На шляху до повної шумки, на черзі дах.
Брав 3 листи вібри, і 1.5 метра шумки.
Знімати її одному вже дуже не зручно та й далеко це не з найлегшихелементів у розбиранні салону.
Зняв козирки, ручки, плафон, послабив болти ременів безпеки настійках (все одно довелося викручувати повністю при встановленні, щоб вставити кліпсу), зняв ущільнювачі.
Витягував обшивку даху через багажник.
І бачимо просто листи дзвінкого металу.

Один шар вібри, клеїв досить таки великими шматками, намагавсязаклеїти всі технічні отвори. Другий шар) #вібрималонебуває

Почав клеїти шумку, клеїв у нахльост, десь у 2 шари, у виїмках, тамде просто листи металу.
<
Соррі за фото, вже фізичний стан такий був…)

Встановив все назад, деякі місця під болти були заклеєнішумкою-вібро, колупав викруткою.
Ну звичайно з кліпсами я намучився, то впаде кудись - доводитьсяповністю стійку знімати, то не вилазить, то паз на стійцізламається ...
Впринципі 3 листи вибри вистачає якраз, шумки залишилося десь півметра. У дах йшли, точніше на її вібрацію). Стало менше чутно повзмашин, що проїжджали. Результатом радий.

Тепер на черзі багажник.