Всім Привіт! )
навіть не знаю з чого почати, емоції переповнюють)
Отже, розповідаю як було сьогодні :
Ранок, на годиннику 7:50, пишу братові Nikitus, дізнаюся скільки за ціною варто встановити на їхньому крутомусервісі пластини -2 градуси )слова за словами, в результаті я вже100% їду до ним, потім ще пару повідомлень і Микитос каже, щоб явзяв, раніше куплені, пружини -50 Технорессор на морду) щеподумував зняти задні будиночки, тому що -30 хоч і нижче ніж було, але якось не торт)
в результаті прилетів на сервіс до Нікітосу)захопив і стійку, наякій треба було поміняти сайлентблок)
"ееей, ти що, багатий по крутих сервісах їздити? "-спитайте ви, і явам відповім-Ні, просто довірив цю справу професіоналам, сам неризикнув) І як пізніше виявилося не дарма) на правій стороні невідкручувалися прикипевгі болти, які прикручують маточину до балки)в результаті зварювання зробило свою справу, і тепер я щасливийкатаю з розвалом - 2 градуси на задніх колесах)
За сьогодні у Микити зробили все, що хотів - поставили на мордупружини -50, поставили пластини -2 градуси, зняли будиночки, запресували сайлент, поставили стійку назад)
У результаті я отримав зовнішній вигляд машини про який мріяв)зупевненістю говорю-нижче не буде)
Потому поїхали з батьком стенсу по місту Дніпропетровськуpq3 Шукати де б зробити розвал )приїхали до одногомужичка, той неохоче глянув на машину, і почав набивати собі ціну, нібито складно і те, і се.Не люблю таких людей, або Так, чи ні, сказав би відразу)
Недовго думаючи, набираю людину, у якої постійно роблю розвал, ітой мені без зайвих питань призначає час на сьогодні. Зробили -1градус )
І щасливий поїхав додому )
Ще раз висловлюю величезну подяку Nikitus, pq3, Danchek -без вас у мене б не булотакої гарної машини, ви мене підтримували і давали поради)
Добре, заговорився)Дивимося фотки і радіємо разом зі мною
до нових зустрічей, друзі! )
Схожі записи
Справи минулих місяців - флуоресцентна приладка, Uniroyal Rain Expert, Low Cars Дніпро, миття підкапотки, відновлення блиску клапанної кришки і не тільки)
Справи минулих місяців - флуоресцентна приладка, Uniroyal Rain Expert, Low Cars Дніпро, миття підкапотки, відновлення блиску клапанної кришки і не тільки)
20
Перехід з 13-х невентелюваних на 14-і гальмівні диски, що вентилюються
Перехід з 13-х невентелюваних на 14-і гальмівні диски, що вентилюються
20
Коментарі20
Краса! Я своїй все ніяк не займуся, а також хочеться таку ляльку)) Як по жорсткості, терпимо?
Дякую, від тебе подвійно приємно!) За жорсткістю терпимо, хоч і жорсткіше) з часом звикну)
лайк за красу!)
Дякую, нам приємно 😉
Ну що, акуратно вийшло) Начебто і занизився, але не занадто низько)
Дякую, так і хотів, в міру)
Братику, ну так ТОП у топсервіс ж треба гнати, все правильно!))) Бляха, просто ідеальна вона тепер!
Спасибі, братику!) Тепер по зовнішності нічого робити не буду) За зовнішнім виглядом все задумане на 2017 зробив)
Добре виглядає)) Видно по фото, що і сам радий)
Дякую величезне!)Довго не наважувався, але все ж таки спонтанні рішення мене здолали)
Ну і молодчик, треба здійснювати задумане)) А скільки зараз див від порога до покриття?
Не знаю, не міряли = (тупанули, а думка із виміром з'явилася коли їхали на розвал ...) Потім поміряю, коли пружини просядуть злегка)
На фото не Ігорьок, а Ванька #pq3
Ааа, ну знач Ванек теж радий))
Вітаю)Пружини ще трохи просять, буде взагалі люто 👍
Дякую, Валерко, приємно!) пружини ще трохи просядуть і буде нормас)
Я це і хотів написати, т9 як завжди вніс корективи)))
та добре що т9 хоч так виправив, а то мене він кілька разів у незручне становище ставив ...) Тепер хоч не соромно фоткати)
Та так) Ну більше і не треба занижувати, я на -90 по наших дорогах не сильно кайфую) але і піднімати не хочу) Ось такий парадокс))
я нижче і не хочу) хочу 16-р, тепер він моя наступна мета)