Всім привіт.
Спочатку не хотів робити запис про зміну акустики в авто, і фотокмало та й нічого особливого в цьому немає. Але після того як почувзвук Audison вирішив поділитися + і -.
Коли змінював бархотки, побачив що передні динаміки закінчилися -порвані.Почав переглядати і шукати їм заміну) Ще зі старих часівмені дуже сподобався фронт Hertz, була у мене лінійка mille, алепісля того як зарікся не витрачати гроші на звук, став шукати струмб/у, і знайшов Hertz ESK 165, сторгувався і купив. Якої зробити наякість і мелодійність)) Підвернувся Audison Lrx 4.300 не за дешево, але стан ідеал, сторгувався і забрав., відразу зрозумів що єверху, серединка і не вистачає баса (тобто саба. Спочатку сабставити не хотів, думав відмовитися від овалів і замість них кинутисаб, але від цієї ідеї відмовили, т.К звук вихлопу міг увірватися всалон, і набридати, Так що у кого вихлоп не тихий майте наувазі)
Під цей посилок саме ця модель Herza, як на мене виявилася трохипростакуватою, пищалки не відповідають загальному рівню звуку, мідбасів ну начебто достатньо, ну а овали пердять там собі та йусе, потенціал підсилка дуже хороший, відразу думки за проц ісцену))) але це вже інша історія, поки їжджу і отримую задоволення)Всім раджу Audison, але майте на увазі, за гучністю він непотужний, перш за все це якість, деталізація самих дрібниць, я наньому почав чути абсолютно нові звуки, ніж на минулій акустиці, алемайте так на увазі, що потрібен сабвуфер, різко не вистачає низів.З дрібниць, розмотався термобінт, купив термофарбу, пофарбували, перемотали)






Коментарі1
Добрий день! Підкажи будь ласка де у цього підсилювача запобіжник