Ремонт ходової
При повороті керма почався скрип, вирішив відразу їхати надіагностику. В результаті заміна:опорних підшипників (SNR), правийпідшипник півосі (Febi), сайлентблок переднього правого важеля(Swag). Виявили мікротріщини на пружинах, які одразу замінили.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.