Після купівлі автомобіля була виявлена проблема з не щільнофіксованим склом водійських дверей у положенні, коли воно опущенене повністю. Спочатку це не сильно дратувало, тому що я рідко їжджуз відчиненими вікнами, але Проблема почала ускладнюватися Дійшло дотого, що якщо зачиняти двері з не повністю піднятим склом, вонопросто падало однією стороною вниз, пошкоджуючи тонування іпотрібно було його щоразу піднімати. Пластиковий інструмент дляцієї роботи Весь процес зайняв не мало часу, головною проблемоюбуло нічого не відламати. .
Ті самі три кліпси…
В результаті виявилося, що скло не було затиснуте з одного бокукріпленням.Збирати двері легше як на мене, головне, щоб зайвихдеталей не залишилося після збирання. Тепер потрібно переклеїтипошкоджене тонування, заразом порівняю на скільки воно вигоріло за2 роки.
Коментарі4
А скло затиснуто/не затиснуто можна було визначити, не знімаючи щит і замок - є отвори, через які скло можна затиснути/послабити в склопідйомнику.
Хотів все ж таки переконається в тому, щоб другий раз туди не лізти. Я припускав що можуть бути проблеми з самим механізмом. Скло то в мене піднімалося і опускалося нормально, як виявилося з одного боку воно спиралося на болт кріплення)
Якщо ти не перфекціоніст, то можна просто шуруп у центрі цього трикутника з кліпс зафігачити - дешево і надійно. А так таки так - ставити їх без вправності складно. Треба просто Г-подібною залізкою притримувати пластмасову хроніку замку, коли вставля...
На рахунок саморіза в курсі, був готовий до такого повороту) хотів максимально акуратно зробити, що в принципі і вийшло. Але рішення фіксації замку не дуже вдале…