Невелика купка щастя"
Прикупив, нарешті, всі сайленти в ходовку, ну і мій колгосп, пов'язаний з тим, що я купив турбіну, яка і підходить і ні :)Турбіна виявилася з 900-го (дякую max-812 Запідказку), відповідно вона не підходить через те, що і на колекторіі на турбі шпильки, довелося городити ось цей город.p> Колгосп-наше все
Коментарі15
Основне і не поліуретан, що перед, що зад
Справа в тому, що все те, що на гумі мені вдалося урвати по солодкому ціннику і в нинішній ситуації вибирати не доводиться)
А, і задні сайлент заднього важеля-все ж поліуретан)
Я ніби бачу) єдине що у мене поки що не поліуретан залишилося
Викрутити на гарячці шпильки, в колекторі вкрутити, або в чому була складність?
А складність у тому, що у двох місцях гайку не підкласти навіть і вигризати метал особливо нікуди
Уважніше побачив, якби в одному місці було а то в двох, фігово.
Во-во, так що довелося ось таку блямбу чіпляти і через неї все по бороді пішло то пайп не підходить, то тягу на вестгейте гнути, то ще якась фігня ... Ну та нічого, наші руки не для нудьги
Так це т3 колектор, а турбіна під 25 стандартний колектор, або я щось не розумію
Коллектор Т3, турбіна теж Т3, але і там і там шпильки, відповідно воно не з'єднується один з одним
Турбіна під T3 від Вольво.
Горячка бентежить, хіба на Вольво був вихід на даунпайп як на 9к?
У деякі роки був. Я фото цієї гарячки бачив з боку фланця, це точно вольво, з її круглим входом. Юлик пальцем ткнув, коли ми обговорювали, що це за турбіна така дивна. )
Турбіна виявилася швидше з вольво, ніж з 900-го. ) По гарячці як мінімум.
Горячка Вольво-холодна з 900-го, так)