Заміна корпусу повітряного фільтра

Нещодавно потрапив у люк і розвалив корпус фільтра, вирішивпоказати, як поміняти, раптом комусь. Знадобиться.

Для початку скидаємо поворотник (відстебнути засувку)

Знято
За допомогою Torx T25 і головки на 10 відкручуємо фару
Т25
Головка на 10
Головка на 10
Відключаємо від фари всі роз'єми і виймаємо її.

Далі відкручуємо хомут і від'єднуємо шланги від впускногопатрубка

Хомут на турбіні
Відштовхуємо засувки від корпусу і витягуємо патрубок
тому просто запускаємо руку під крило і відштовхуємо задню частинукорпусу
5 засувок всього

Для зручності відключаємо роз'єми, які спочивають біля корпусуфільтра

Ось вони
Тепер відкручуємо середню частину корпусу з боку підкапотки (3болти під головку на 10) і корпус опиняється в руках. p>
Збираємо у зворотному порядку)
З.И. На "новому" корпусі інша "приймальня трубка" (або як їїназвати)
Чому таке завуження, цікаво

Всім дякую)