Помітив що є патьоки з датчика тиску масла, довелося замінити нановий. Все просто, відкрутив, закрутив)
Тільки таке ще питання, який тиск має бути?
06.12.2018
Помітив що є патьоки з датчика тиску масла, довелося замінити нановий. Все просто, відкрутив, закрутив)
Тільки таке ще питання, який тиск має бути?
Коментарі18
Не менше 1,2 бар на неодружену і 3 на 3000 оборотах
у мене завжди 3 показує чето)
У мене на 2,2 навіть після прочищення масляної системи після першого спрацьовування карлсона тиск 2 очки при 750об масло 5W40
загалом я зрозумів аби не менше 1.2 було)
Так.Якщо падає нижче тут 3 варіанти забита сітка або система мастила, вмирає маслонасос від вироблення, мертві вкладиші КВ
Як його відкрутити, там же дуже незручно і місця немає для ключа
знімався фільтр і відкрутилося, потім знизу авто затиснулося)
Я про інше, зверху випуск, праворуч трубка щупа
якось із цього боку ключ був
Через колектор, кожух знімати доведеться. Ключ не перероблявся, стандартний на 17?
точно не пам'ятаю на скільки, але не перероблявся
так кожух і не знімали, як на фото так і змінювався
М111 мотор, показує 3 на холодному, 2.5 на прогрітому
Який виробник датчика?
Взагалі він має мінімум виявляється
Тут швидше треба говорити про мінімальне допустиме значення виробника... а це 0,3 і вище...
На цьому двигуни особисто у мене постійно 3
Ну якщо постійно 3 на всіх режимах, то Вам також треба датчик поміняти…))))