Ура! Машина їде! Коротко і по порядку:
1. Взимку з'явилися періодично помилки АКПП.
2. У квітні, разом із помилками, коробка ставала в нітраль.
3. Знайшов СТО у Києві, суто по Фіатах.
Вердикт-заміна гідронасоса.Замінив.Не допомогло.
4. .
5. Знайшов хвалене СТО Хотабич, у Києві.
Вердикт-заміна зчеплення.Почув цінник і здригнувся.Вирішив шукатиінше СТО.
6. Поїхав на СТО Альфа клуб, за Караваном.
Вердикт-заміна блоку управління гідронасоса.Замінив.Помогло. Можупродати.
Разом, я міг обійтися ремонтом в 100у.О., але витратив 600.
Коментарі14
Не в курсі, на fiat 500x 1.4т такий же робот коштує? Сьогодні дізнавався ціну на сцепу, комплект сцепа+маховик оригінал коштує 800 євро.
СТО Альфа клуб - не знаходжу щось за Караваном. Нормальний сервіс?
Нормальний сервіс. Тільки до них черга постійна. Потрібно записуватися за 2 тижні. Якщо з дрібних питань краще звертайтеся на будь-яку СТО. На це-тільки з великих проблем
Куренівська 27а
А на автоматі (aisin) які?
На автоматі жодного разу в Києві не бачив. Усі везуть тільки роботи.
а як ви відділяєте робот або автомат? є візуальні відмінності по важелю?
Важелі однакові. Ті машини які бачив - просто спілкувалися з власниками.
Ну добре, що 600) могло бути і більше) удачі
Це точно) ціна зчеплення від 1500 у.о.
ба фіат 500л, я коли свого шукав основну вимогу була тільки механіка
Так, якщо брати то механіку або класичний автмат.Робот звичайно їде дуже бадьоро, але обслуговування та ремонт його недешевий.Плюс до того нормальних спеців мало
я коли свого шукав то вимоги були перші механіка друге не турбо
В Америці начебто як айсин