Загалом, я засмучений.
Як нещодавно писав, поставив карб Вебер з копійки.
Що бентежило:що при натисканні на газ (навіть не сильному) тарізкому відпусканні педалі оберти скидалися через секунди 2-3.
Вискочила біда, машина на гарячу стала дуже погано заводиться.
Чим довше їдемо — тим гірше заводиться./>
-заглушити і завести - відмінно
-стоїть 5-10 хвилин і капут, не заводиться і все, тільки з штовхачаабо тривалими спробами вжикання стартером.
Перший раз виявилося взагалі неприємно, поїхали в одне містечко, 30км. Болотом унизу. Проповз, зупинився, вирішив знайти місце, депоставити машину, заглушив. Через 5 хвилин заводити, а вонавідмовляється. Тут щось мене тремтить і пробрала. Місце таке, щожоден тракторист не полізе схилами і цілиною до болота, звичайнамашина і на 500 метрів не під'їде, а знайомих на позашляховиках нетак уже й багато. Загалом хрін витягнеш. Завів після того, якпосадив акум з кривого разу з 10го. У підсумку вчора взагалі зникхолостий хід. Двигун то йде на зліт, то глухне. Як не кручу гвинти, йому все одно й те саме. Наче налаштуєш, потім злітаєш. Газонеш —після обертів падають і глухне.
Вирішено повернути все в стік.
Ось сьогодні поставив назад "рідний" Пекар.
< Проїхався і офігел, машина взагалі не їде. Оберти набираєнеохоче, з'явився провал при натисканні на педаль. Там де я нажигулівському карбі їхав у гору на 4-ій, тепер їде тільки натретій. Максимальна швидкість також впала. Загалом я в смутку. Цене справа.
Підсумок:Жигулівський карб дійсно дає 5 коней, як написано, цевідчувається.
> Буду щось думати. Напевно, варто розібрати і все промити, алебез досвіду боюся в нього лізти.
Коментарі18
Солекс може поставиш? я теж хочу, але фінанси поки що не дозволяють)
Крім машини є й інші плани в житті. Я заробляти на них не встигаю.
ога))
Лолл.утебе машина не їздить взагалі, нафіг карб?!
зайди в мій бж
Я мучився мучився зі своїм солексом, так і зняв його. Працювала машина тільки на підсмоктуванні. Підсмоктування прибираєш і відразу глухне. -60 гр. Тоді тільки можна прибирати підсмоктування і машина буде працювати на холостому вже його зняв. Є з цьо...
Рівень у камері поплавцевій! У мене теж таке було, відрегулював і все гаразд. Теж на вебері їжджу. Заводиться на всіх режимах з кривого навіть.
А з витратою як? А то в мене почуття, що літрів 20
Витрата в районі 10 літрів. Може трохи більше. Але мені вистачає, головне потяг хороша на низах.
Ех, нам би ваші ціни на бензин)))
Велика різниця? Якщо не секрет по чому у вас на наші гроші?
Позавчора 76 заправляв по 9.50грн, це 1.17$За містом подалі по 9грн трапляється.
У нас такого взагалі бензину не продають, а ще розмови ходили що і 80-й перестануть продавати. До зими у нас такий же цінник буде, я в цьому навіть не сумніваюся. Так, що скоро у вас він коштуватиме стільки ж скільки і у нас!)) Ось такий ось каламбур)))
Мені просто 95й з Білгорода по 7грн привозять (це 0,86 у.о.). А 76, 80й - одна бадяга, часом здається що і 92-95 можна без наслідків лити, з тієї ж бочки.
Ну це дуже хороша ціна. У моєму регіоні 92 коштує 0.85 тих же у.о.Ну що з карбом розібрався?
Сьогодні ніколи було. Завтра розберу і прокип'яту з порошком все, а потім збиратиму і регулюватиму.
Я ще подумав ось що може бути - перегрів карбюратора. У тебе олітова прокладка товста лежить між колектором і карбом?
Між колектором і карбом оліту немає, просто прокладка і все. оліт (не товстий) тільки між основною частиною карба і частиною із заслінками.