Ось нарешті "приробив" рульове колесо з Таврії, зняте нещодавно зЗапорожця.
Заодно поставив і підрульовий перемикач з 2101. Довелося трохипомучитися з кожухом.
>
Ставячи кермо звернув увагу, що сигнал якийсь слабенький, припрацюючому двигуні його і не чути якось) Толі сигнал такий, чи тодвигун :) Ну і вирішено було поставити знятий з того ж запорожцякитайський гудок, тепер гуде як паровоз. У мене все-таки не ріднийкарбюратор стоїть.Написано зроблено в Росії. Швидше за все з якоїсьшахрайки.Поки міняти, напевно не буду, їду з ним, подивлюся якповодитиметься.
.
.
.
.
.
.
ПИТАННЯ:
Може хто підкаже.Пропонують генератор із ЗІЛу 50А, у гени одинвисновок +. Як він себе проявить цей генератор? Адже ні дротузбудження немає... То має йти все одно?
Коментарі20
добрий день! побачив ваше повідомлення по встановленню керма таврії. скажіть, як встановився, які труднощі були? а накладка на колонці теж від копійки?
Добрий.Руль став як рідний. Накладки на колонки рідні залишилися, підрізані де потрібно.
Може із запізненням) Але від чого кожух керма підходить? і оч чого у тебе варте? =)
Це ніби рідний. Я його підрізав і виточував під ці перемикачі.
Гарно вийшло.
Спасибі. Ще багато діл ...
Москва теж не відразу побудувалась. На весь час треба.
Гена на 50 а-замало для люстри і печі. Рідний це взагалі глюк з пропелером. .У мене на ЗАЗі стоїть вже 10 років Уазовський на 70А-проблем немає.І відразу купи маленький шків на турбіну-при +40 за бортом температура олії вище 80-90 не піднімалася.
Пічки не буде, її взагалі зняти хочу. Взимку авто не буде експлуатуватися. Люстра споживає 55 * 4 = 220Вт 220/14 = 16АПлюс 200Вт основні фари = 14АІтого чисто світло 30АНу плюс Ще набіжить нехай 7-10А різних дрібних споживачів. досить, тим більше люс...
А ти номери кузова не звіряв? Машина у тебе жовта, рамка лобовика зелена двері бежеві, під торпедою ребро жорсткості щоле теж бжеве. Чіт дивно.
Ну відтінки начебто не порівнюють))) Думаєш можуть бути проблеми при знятті?
Не знаю навіть.
Проблеми будуть при знятті, якщо колір помітять. Так, а карбюратори фірми ПЕКАР - працюють нормально. Але, це від переливу бензину не врятує! Краще, поміняти на копійчаний! І бензин економити почне, і на трасі швидше буде. До речі, проблеми зі зняття...
Справа в тому, що у нас зараз техогляду немає. У мрео звіряють тільки номери агрегатів. Але чи звернуть на колір кузова увагу - це ще питання. У разі відмови у знятті можна вільно виїхати?
Так, вважаю, що, навпаки, в МРЕВ звернуть увагу не на колір кузова, а на кермо! Адже, інспектор як думає, коли до нього приїдете? Він думає Ось, ще один машину продавати зібрався. Колір не той, та фіг з ним, не моя турбота. А ось, кермо, кермо - це н...
Спасибі! Кермо візьму відразу з собою, про всяк випадок. А машину якщо що перефарбуємо, все-одно збирався це спочатку робити, але потім чоло запалу поменшало. Не хочу, щоб у новому техпаспорті колір написали жовтий -мало простору для творчості)))))
маячня ... у нас навіть під капот не дивляться не кажучи вже про щось інше ...
Машина по техпаспорту бежева. Все теж бежеве. Зверху перефарбована в жовту. Лобове було бите. Господар повністю поміняв рамку разом зі склом, щоб не морочиться. А номери - справа така. взагалі зараз переживаю за табличку та колір коли поїду переоформ...
а то що по доках біг а машина жовта нічого?
Так у тебе звичайний ккарб зазовський)