Загалом добив мене мій ЛУАЗ до встановлення карбюратора. Давно часбуло це зробити.
Поїхав ставити авто на облік, попросили після огляду експертаприбрати машину, а вона Знову немає іскри, прилади і стартерпотихеньку показали розряд акумулятора.
Виною всьому, в результаті виявився провід, що окислився і злегкабовтався на + клеймі акумулятора.Проблему вирішили, іскраз'явилася, але заводиться він відмовлявся. Тросик газу, справистали зовсім сумними.
До вечора, пере*рав весь день, завели смикнувши, до цього весь тросна шматки підірвали, не хотів заводиться.
p>
У результаті сьогодні поміняв і карбюратор.
Було
Стало
Перші відчуття:
(ще не їздив, бо фільтра жигулівського немає, а рідний нормальноне встиг приколгоспити)
— Заводиться з півобігу
— На педаль газу миттєва реакція
— Набір моментальних оборотів<
Але виникло 2 питання:1. Друга заслінка відкривається не повністю, а лише на третину може трохи більше, кроку педалі не вистачає їївідкрити. Так і має бути чи там якась хитромудра конструкція укріпленні тросика має бути присутньою?
2. Що за трубка виходила їхнього рідного карбюратора в якусьштуку на траблері? Просвятите не знає куди її впхнути в новомукарбюраторі і для чого вона? Для яких цілей трубочка? Для якихцілей трубочка? Що за штука на трамблері?
Дякую за допомогу!
Коментарі9
Немає на вебері штуцера під ваку розумний прискорювач. Став солекс
Друга заслінка напевно буде після 100км відкриватися) У мене коли стояв такий карб то там тяги були перероблені що повністю відкривалися заслінки.
Це трубка на вакуумний регулятор випередження запалення. Пристрій при збільшенні навантаження двигуна трохи зміщує момент запалення раніше. У принципі якщо поки не розібрався можеш і без нього спочатку пробувати. Наприклад на копійці ВАЗу його не було ...
Дякую за розгорнуту відповідь. Напевно зніму карбюратор і спробую на місце спиляного штуцера вкрутити інший.
правильно вона сильно впливає на правильну роботу карба, а я використав трос від ваза і підгинав педаль.
Підгинав педаль щоб більше хід був? Чим тросик від ваза відрізняється від звичайного тросика?)
так!, кріпленнями до карба відрізняється.і трохи до педалі але там дрібниця діл на 3 хвилини
трубка - це випередження запалення, вона повинна стояти, її треба вставити в карбюратор, там є спеціальне місце на ньому!
У тому те, що, на карбюраторі всі штуцера зрізані (