> Але зараз карантин, робити об'єктивно нічого, чому б незайнятися? ))
Виявилося все зовсім не складно, без підводного каміння ігемороїв.
Відштовхуємо м'який кожух від рульової колонки, і тягнемо пластикзнизу від приладки на себе, відштовхується легко. У козиркуприладки, акуратно підчепити знімником приборку зверху, і вона самавипаде. Несуть 2 функції, антискрипу і пилозахисту, так як склокріпиться зовсім не щільно. По хорошому їх потрібно замінити нанові, але нових у мене немає, а колгоспити туди скотчі всякі зовсімне хотілося, добре знімаються вони легко зі збереженням клейкоїоснови
Далі просто 4 клямки зверху, 4 знизу, можна відокремити по черзі, головне коли всі відклабнуті, знімати скло акуратно, не беручиклямки на злам, дуже тендітні і тоненькі підстави.
Ось і все протираємо всі зсередини, продуємо від пилу і збираємо узворотному порядку)
Скло не ідеальне, є дрібні подряпини, але з головною бідою булопокінчено, результатом задоволений більш ніж)
Коментарі16
У мене туди муха залетіла. Хз як…
Складний же шлях до смерті своєї подолала 😂
Мабуть жорсткий лабіринт був у неї. Вона спочила в правому крайньому кутку. І нікуди не подіється. Думав перекочуватися буде, а ось ні фіга!
Гідна смерть. Ти її тепер возиш у цьому мавзолеї?))
Так. Машину купив нещодавно. А в ній уже був мавзолей. Всі руки не доходили. А тепер карантини. Ну і руки не особливо прямі, якщо чесно 😂
Та я теж не те щоб сильно столяр 6 розряду 😅но там виявилося взагалі нічого складного
Ну тоді займусь днями ✊
Удачі)) якщо що питай))
✌️✊
ці скла поліруються на ура! тільки не лапай всередині (3м паста зелена і хутряне коло)
Та головне що зсередини все пішло, зовні вже не складно))
зняте скло треба полірувати!
А потім лаком розкрити що б не каламутніло, ще думаю притонувати його трохи
нічого не треба робити! полірнув і все!
Ні, треба лаком зверху, бо я ще навколо хочу стразиками обклеїти, без лаку не так виглядатимуть))
а пробуй! знайди спочатку нове скло!