Це з 95% ймовірністю роторний компресор Сейко секики. Від італійського колгоспного кондиціонера на шлангах. До нього на дизель йде кріплення Дайва( глянь у мене є фото).У мене такий є, буду його ставити, тому що він живий і під r134. А печі сіменс.
Якщо є можливість за ту саму суму купити поршневий компресор, то краще взяти його. Тк. На цей компресор знайти ремкомплект ущільнювачів не реально. Я свій у лещатах шуруповертом крутив. Качает, тиск тримає, масло чисте, тому встановлю. Дістався за ко...
Коментарі16
Це з 95% ймовірністю роторний компресор Сейко секики. Від італійського колгоспного кондиціонера на шлангах. До нього на дизель йде кріплення Дайва( глянь у мене є фото).У мене такий є, буду його ставити, тому що він живий і під r134. А печі сіменс.
Зрозуміло, так воно мотлох чи воно не дуже мотлох?
Якщо є можливість за ту саму суму купити поршневий компресор, то краще взяти його. Тк. На цей компресор знайти ремкомплект ущільнювачів не реально. Я свій у лещатах шуруповертом крутив. Качает, тиск тримає, масло чисте, тому встановлю. Дістався за ко...
Ну так то так
Та на розборі сказали що це лівий якийсь кондер італійський
Є такі кондиціонери, до них ще й панель управління не стандартна, врізати треба. Не раджу. Мінусів вилізе більше ніж плюсів.
#
посилання не пройшло на драйві є https://megadriver.org/p1386863-vopros-po-klimatu-ili-susestvuet-li на бенцюаDiavia для 124
У личку скинув
не проконало
Повторив
Компресор потрібний 10ра17с або 10ра15с
Не спец я по кондиціонерам.Глянь на номер кронштейна і пробий за каталогами.ІМХО
Варіант, спробую дізнатися
Решта напевно зростеться. Важливо щоб шків компресора був у співвісності з іншими шківами. Знайду номер свого кронштейна, скину.
своє фото з номером кронштейна не знайшов, а з німецького сайту, внизу, де застосовується www.german-spob.de/start.…le&seite_gebr=art_details