Чекаємо установки
Ось цю модель розробники скромно обізвали «ідеальним центромбагатофункціональної автомобільної акустичної системи». До речі –ця модель легко працює як з iPOd, так і з iPhone:приносьте в машинуі слухайте, що у вас там записано… Далеко не всяка «автомузика»вміє це робити, а власний музичний браузер (це так називається! )вміє зчитувати інформацію з карт пам'яті SD/SDHC або USB-пристроїв, сортуючи при цьому музичні композиції в алфавітному порядку – завиконавцями, жанрами назв… На те він і браузер! - увігнутий ігострий, діаметр його 46 мм.Дифузоротримач порівнянодзвінкий.Матеріал підвісу -спінений поліуретан.Невеликий магніт (80мм в діаметрі) захищений пластиковим чохлом фірмового кольору (політичного піду ми тут не вбачаємо).Діаметр осьового отвору 6 мм.грати монтується під обід корпусу, але м'яке кільце ущільнювачазверху може, по ідеї, нагоді у разі встановлення мідбаса по штатнихмісцях салону. Провід до котушки прокладено за другим способом.Мембрана твітера поліефірна, з металізацією та забарвленням устатутний колір. На кшталт це збалансований купол, повний діаметр25 мм, розмір купола 16 мм. У належному місці встановлений фазовийдиск без апертури. Корпус монтажу на поверхню дає розворот осівипромінювання на 30 градусів. Фільтри ВЧ та НЧ поміщені в окремікорпуси та ставляться у розрив проводів, проте конструкціяз'єднувачів дозволяє змінювати полярність включення будь-якої зголовок. Корпуси нерозбірні, проте виробник повідомляє крутістьспаду фільтрів. Аттенюатора, звичайно, немає. При вихідному кутіпрослуховування (25 градусів) ударної міді забагато. Свистячі звукив чоловічих голосах здебільшого викликають довіру, і лише зрідка вних відчувається штучність. Зібраність на низах не бездоганна, проте прийнятна. Інтонації акуратні та добре виявлені. Свистячі вжіночому вокалі злегка загострені, але голоси подаються цілісно такомфортно. Динаміка роялю дозована правильно, хоча інструментубракує об'єму, і часом привертають увагу легкі пригуки на верхніхоктавах. Скрипки іноді звучать вкрадливо, іноді, навпаки, наполегливо, але загалом цілком впізнавані. Контрабасу не вистачаєглибини, і взагалі він ніби тримається позаду. Рельєф бас-гітариокруглений. Маракаси здалися дещо схематичними, безтілесними, астрій хай-хета як би розпадається навпіл. До нього. Усі паяли самі, фото нутрощів немає, як усе буде, слухатимемо.






Коментарі4
У мене герці згоріли нафіг
) дарма
угу.Голова чекає установки нової торпедо, фронт-доопрацювання карт + подіумів, тил чекає нової полиці, яка вже в процесі. Саб теж чекає), він в останню чергу ...
а ти це все вже купив?