Запис трохи не по темі, але мене, як власника вже не першогофранцузького автомобіля, трохи зачіпає зневажливе ставлення дофранцузів забитих штампами експертів.
Тому всім адептам німецького автопрому присвячується…
PS До речі, кому цікаво, полазьте цим каналом, дізнаєтеся багатоцікавого про хвалені японські та німецькі машини.
Коментарі12
Ось це ауді труна! Я так зрозумів це такий бардак у Росії?
ну тут днями терли за якийсь німецький топ надійності і там взагалі повна дичина не б'ється ніяким боком з вітчизняними реаліями. є припущення, що питання в практиках обслуговування тут і там. Ну тобто я розумію що ep6 у сферичному вакуумі так собі д...
Читаю на драйві гілку Тигуана і щоразу тішуся, що не купив цей геморой. Моєму 3008 вже скоро 3 роки і 56 000 пробігу, дві проблеми за весь час (крім хрому на задній накладці), це весною згорів запобіжник включення вентилятора охолодження та взимку по...
Та у нього в кого не тицьни гумно на колесах. Косяки у всіх бувають, питання наскільки вони масові і як добре відпрацьовуються виробником.
Згоден, косяки були, є і будуть у всіх. Мова не про це, а про поширені серед народу штампи, що французи - лайно, а німці (для одних) і японці (для інших) - це супер-пупер надійність та якість. Що стосується автора, то зрозуміло, що він має справу з п...
Та французи теж не відстають - фари, що висять із заводу, криві водійські двері, квітучий за пару місяців хром, квітучі за одну зиму диски, ну і як вишенька на торті ЕР6 (говорять вирішили проблемку, але це не точно). Диски поліровані від Пежо зовсім...
Фари - це так, проблема, але тільки в 3008 і 5008. Двері особисто у мене рівні. Диски квітучі не бачив, напевно, справа в реагентах. Теж саме, очевидно, і з хромом. Для прикладу, у мене ДС4 2012 року випуску, хром майже у відмінному стані. І на ньому...
На 508 точно так лежать фари. Днями в салоні мацав(
Згоден! Мене теж розчулює думка людей про французів, які їх тільки на картинці бачили і за кермом навіть не сиділи! Пишу як власник 3-х французів)
Мені здається що потрібно робити знижку на місце складання. Складання германію і складання калініград - може виявитися зовсім різними речами. До речі, не потрібно забувати що в Росії (на відміну від нашого колгоспу) - збирається практично все.
Автор сюжету в коментарі пише, що історія відбулася два роки тому, тобто у 2018 році. У Калінінграді зібрали тестову партію Audi Q7 (250 шт.) у другій половині 2019 року. Тож збірка надійної машини була зроблена в Німеччині.
у мого колеги був з нуля Q7 першого покоління, за 100т 4 рази змінював ТНВД (з них 2 рази за гарантією) і ще купа всього ламалося... на 200т всадив її в стовп, і наступною машиною знову взяв Q7 - типу статус зобов'язує …у мене вже 4й француз1й Пиж 30...