Вітаю всіх.
В черговий раз хочеться пройтися стереотипами щодо "супер-пупер"надійних японців і німців і "ламких" французів, на які власники цихсамих японців і особливо німців попльовують з висоти своєї величі.Ось попалася стаття:www.zr.ru/content/news/91… заради слідвідзначити надійність саме Пежо (на думку авторів наведеногодослідження), але з особистого досвіду знаю, що і Сітроен дуженадійне авто.
Коментарі20
При цьому варто помітити, що Пежо не випускають машини з трилітровими+ об'ємами і v образними моторами. Якщо порівнювати драйв тих же славнозвісних японців і німців з Пежо, то програв тут очевидний. Не буває у всьому хорошій або поганий машини, хоча ...
Для мене зовсім не очевидний. Я, наприклад, не стріт-рейсер (і дуже їх не люблю). Можете пояснити, навіщо потрібен такий мотор у місті з обмеженням швидкості 50 км/год (+20 км/год допуск) і на трасах з обмеженням швидкості 130+20 км/год? Зриваючись з...
Всі ми різні 🤷
Цілком згоден! Тепер коли напихають міста камерами фіксації швидкості, ми всі гратимемо в гру хто швидше розжене зі світлофора до 70 км/год!)))
Вже граємо, але тільки до вісімдесяти, іноді до ста))
Гарна гра)))
До речі, для комфорту в цій грі особисто мені чудово допомагає функція SpeedCam. Дисциплінує навіть мене своїми бульканнями в розрив музики. Останній штраф - 8 березня, ттт))
Нам поки що щастить, у моєму місті камер немає, але це поки що, але окремо в певних місцях стоять патрулі з Трукамами, але ці місця заздалегідь позначаються застережливими знаками фотофіксації швидкості, тому щоб потрапити потрібно бути повним лошаром)))
Згоден, але як мінімум не нервуєш при обгоні
Здається цей рейтинг за 2018 рік
На мій момент, всі тачки приблизно однакові за надійністю, навіть дивлячись на китайців дивуєшся. За винятком окремо взятих інженерних фантазій, в цілому все довго і добре працює якщо вчасно і якісно обслуговувати. А далі справа смаку і гаманця. Мене...
Шановний автор, наскільки можу судити зі спостережень, мова з приводу французьких автомобілів найчастіше йде не про надійність, а про можливості і способи їх обслуговування. Біда в тому, що агрегатне складання на заводі, після повного складання машин...
Не зовсім розумію, що Ви мали на увазі. Очевидно, ще один стереотип. У мене зараз другий французький автомобіль і якихось складнощів з обслуговуванням, заміною розхідників і т.п. я жодного разу не зустрічав. Вартість ТО порівняно з багатьма брендами ...
Якщо заглянете в мій БЖ, легко зможете побачити, що я використовую автомобіль практично 20-річного віку, який обслуговую самостійно) Ну а з приводу сучасного автомаркетингу, можете зовсім залишити розмову) всі поломки - це маркетингова стратегія, не ...
Ключове слово тут 20 річний )))) тим більше Crown (типу бізнес класу), тоді ще Toyota славилася надійністю, і то на тлі 90-х, але ніяк не зараз. Крузаки ще норм, як і інші рамники, але, вибачте мені, вони й стоять…
А Ви думаєте, я просто так їжджу на 20-річному раритеті?)))
У одного мого родича форд скорпіо 1997 року з 3,4 л V6. Теж їздить і нічого... А я щось міняю авто на НОВЕ через 4-5 років. Напевно, тому що в новому з'являється щось цікаве. А може тому, що протягом цих 4-5 років нічого не роблю, окрім планового ТО?...
У мене автомобіль технологічніший) і клапана регулював, але не ключем з відмовкою, складніше) це моє хобі, робота офісна повинна розбавлятися чим-небудь активнішим) інакше можна перетворитися на тупого споживача))
Багато воліють користуватися благами цивілізації і їздити на нових авто) знаю одного власника тойоти кемрі 89 року відмінно запчастини від ланоса і 9ки колгоспилися і завжди було видно його місце паркування по масляним плямам) А так міфів багато, ще ...
Знаєте, на входах у бокси часто зустрічав роздруківку мемовялинку, левеня і пілотку не ремонтуємо))) сусід по гаражу, що займається ремонтлм, поміняв хонду на свіжіший ситроен, в ключ, кожну зустріч матюкався, подробиць його нарікань не пам'ятаю) у п...