отже, вдома інет пропав, доводиться без нього,
вибачте, що не писав давно, та й фото не яких немає,
просто немає часу, машина повністю розібрана до болтика, кузов поднищу та салону отпескастрУин,
проварені шви, прибрані всі точки іржі, замінені пороги,
в найближчому майбутньому-
1) розтин днища У-пол "ом раптором
2) підготовка машини до фарбувальних робіт
3) заміна бамперів на стокові
4)розкриття антикором потрібних місць
5) прокладання всіх паливних, гальмівних магістралей,
6) прокладка проводки всієї,
7) повна знешумка машини
> 8) перетяжка авто плівкою *( вирішую поки чорний лак звичайнийабо чорний мат)
9) установка всіх ущільнювачів, стекол, та всіх дрібницькузовних
< br============
по мотору зроблено
повністю все вичищено,
всі прокладки замінені,
<
та інші дрібниці
блок, клапанна кришка, голова — пофарбовані
клапана та пружинки
решту розпишу пізніше і в окремій темі
===========
> гальмівна система взята з сильвії в кузові S13 переднічотирипоршневі супорти, задні двопоршневі, і головнийгальмівний
поки що думаємо як зробити кріплення *( чортимо) теж будепізніше
==== ======
по ходівці все простіше
практично все буде нове і на поулеританах…
< => == ========
обіцяний номер двигуна буде в наступний раз * (забув вдома папірецьіз записаним номером)
ну і трохи фото теж! =)






Коментарі10
диски маленькі… супорти там 4 поршневі, від сильвії або ська =) …
Дякую за підказку, а на наші диски суппорта 13-те встануть чи відмінності є?
А що зі сливи 13-й правда підходять супорта? А диски рідні чи теж від сливи?
все від сливи =)
робота прет! скжи де цей номер знаходиться! я вже всіх задовбали =)))
номер мотора ще не знайшов) бо недобрався до блоку =)
давай чекаємо на фотозвіт!
Сподіваюся скоро)
молодець! правильна робота
дякую )